Polo 1.9D - Оборотите при пуснат климатик падат... РЕШЕНО

[John3V]

Има ли вариант да се вдигнат при пускането на компресора на климатика, че вдига повечко шум и някой път може и да се изгаси двигателя при потегляне?

решението

[stivenj]

Неможе колега ,така си е слаби са му кончетата и моето е така на градско направо едвам отлепя ,ама е ладно ,работи супер,на дълго каране не се усеща

[John3V]

Аз щото си мислих за нещо там с вакуумното управление, както при запалване при студен ДВГ.
Някой с предложение?

[kostenurkite]

Аз щото си мислих за нещо там с вакуумното управление, както при запалване при студен ДВГ.
Някой с предложение?

ми виж как е при мен направено,един вакуумен авансор http://www.snimka.bg/album.php?album_id=385502 или нещо такова се казва, вдига към 300-400 оборота когато се пусне климатика, включва се от вакуум, издърпва с жило едно допълнително лостче което е отзад на нафтовата помпа, което е ограничено т.е. може да се направи да вдига колкото ти са нужни обороти, ама е направено фабрично, надявам се поне информацията да ти помогне за някаква идея
автомобила ми е golf 3 aaz

[John3V]

То я имам тая идея, но си нямам представа от къде да изкарам тва жило, както и управлението на помпата.
Ако има някой, който е навит да изкара някой лев и му се занимава - да се обади.

Промяна:
Шумовете и падането на оборотите се реши елементарно (макар и за 275лв кеш): смяна на инерционната ролка на алтернатора.