Ето го.
Но като се загледах днес,видях че спецификацията му е 229.1 а за АФН/АВГ двигателите трябва да е 505.0 (така пише на кората на двигателя).
Всичко тръгна от там че единия тампон на кората отгоре е скъсан и реши да го оправя,и като го махнах видях това,което всъщност не знам какво е и искам да Ви попитам.
Проблема е че точно на сглобката на тази работа, е омаслено,не обилно но е омаслено,веднага ми дойде на ум за търбината, дано да не е тя.
Помагайте
на всички там им е омаслено.оттам минават картерните газове.а кръглата бачонка е сложена уж за да отаява маслото и то да се връща в мотора а не да бяга за изгаряне 
