Пасат B6 2005г. TDI 140 коня тракане след дупка

[bobyjuvefan]

Здравейте колеги,
Преди малко минах през една дупка в любимия ни град София и нещо започна да ми трака отдолу, като тракането се засилва като дам газ и особенно при завои . Викнах мобилната група на Лев Инс, те ми казаха, че няма видими следи, но трябва утре да заведа щета и после да я карам в Сакар Ауто. Също ми казаха, че ако е каре най-вероятно няма да ми го покрие каското?! Някакви предположениея какво може да е

[marrr]

Много вероятно е да си изкривил някоя от джантите така че преди да тръгнеш по сервизи и т.н смени една по една гумите отпред с резервната и виж дали ще изчезне. Казвам го от личен опит с една Алфа!

[bobyjuvefan]

При първоначалния оглед в порше се оказа счупен подкалник и съмнения за проблеми в Макферсон и каре. Но за повече искат записан официално за другата седмица час!

[maimo]

поне 4астите не са толква скъпи по предницата като при б5 и б5.5 според мен да ти оправят подкалника и пък за другите работи малко ме съмнява от една дупка да има такива поражения.

[bobyjuvefan]

Това възможно ли, частите на В6 да са по евтини от тези на В5 или В5.5?!

[maimo]

мда по xодовата 4аст са по евтини имаш 2 тампона едния около 80лв другия 15-20 и един шарнирен болт това е предницата от едната страна.

[morfei1]

+ една много дълга биалетка.

[maimo]

аа да забравиx я

[bobyjuvefan]

Днес минах преглед в Порше България. Лошите новини са счупен подкалник, спукан десен маншон, тотално разбито дясно каре, тръгнало да се разбива ляво каре(силно препоръчват да се смени). Цени 2 карета по 342лв всяко плюс работа около 200 лева. Другата лоша новина с която ме сюрпризираха е че са спряли да работят с възлагателни писма от лев инс, така че вероятно ремонта ще е за моя сметка Дали в други сервизи може да се купят по евтино карета?

[morfei1]

Предполагам..... може да си поръчаш оригинални карета и от Ауто+, а също може да отидеш да си смениш карета при някой друг майстор. Не е кой знае каква философия, но 200лв. за труд на две външни карета са адски много пари.

[Luciano]

И всичко това от една дупка?!
Човек, къде си се метнал ти
Сподели къде се намира ако обичаш за да внимаваме, че таая май е от скъпите дупки

[theraven]

До колегата от Пазарджик... отиди наистина при някой майстор да ти види колата, официалния сервиз го остави само за място, откъдето да си купиш частите (макар че и това е спорно). Аз като купих колата направих грешката да я обслужа в официален сервиз (Ауто Хит - Стара Загора), където ме одраха като за 2 обслужвания и едно еб*не, но тогава бегло познавах форума и форумните майстори... Та майстора в официалния сервиз ми каза, че едното каре било съвсем заминало, щяло всеки момент да се предаде и ми обяви цена от около 500 лв , както и че случайно го имали на склад... Аз естествено като чух цената отказах и реших да поема риска. Закарах после колата при едно гаражно майсторче в Нова Загора, дигнахме я и кво се оказа, че тва каре е почти ЧИСТО НОВО, демек германеца наскоро го е бил сменил! Онея искаха да гушнат едни бързи парички ама не стана. И оттогава оттам ходя само до щанда за резервни части, като трябва да се взима нещо... И то когато в Ауто+ го няма налично или парите са повече (рядко)...

[bobyjuvefan]

Проверих цената на карето в Ауто плюс 192 лева и ми твърдят, че е точно оригиналното за моя Пасат. И то както си трябва с маншон, скобата, болта и туба с грес. Целия комплект. Възможна ли е такава разлика от около 150 лева в Порше и Ауто плюс?

[gubaku]

Не само е възможна, ами е и закон!

[morfei1]

Еми незнам какво значи оригинално, но знам че марките Любро и Спидън са най-добри при каретата. Цената даже ми се вижда ефтина. Аз миналия декември вземах каре от тях, на Спидън за Г4 и струваше 250лв. Ако е оригинално би трябвало да ти го докарат в опаковка на VW/Audi, поне аз като съм поръчал оригинални части оттам са идвали така.