Кой акумулатор е по-добър за дизел

[Svetlix]

Карам дизели от 20г. Нямам случай акумулатор да ме изкара повече от 3-4 зими. Казвам зими, защото колата ми стои навън и като изляза сутринта трябва да запали и обикновено зимата купувам друг. Сега за гаражни коли или такива дето зимата не се карат, може и 15г. да изкара. Иначе и аз не вярвам. :-)
Като си помисля, вече май няма да има зими ....

Като минаваш някоя зима през Плевен, винаги можеш да се обадиш и да мерим :) Давам серийни номера и мокри печати за проверка, каквото искаш. Единственото условие е после резултатите да ги пуснеш в тази тема

[milmar]

....
Като минаваш някоя зима през Плевен, винаги можеш да се обадиш и да мерим :) Давам серийни номера и мокри печати за проверка....

Това по какъв повод, кой и какво ще мери, нищо не разбрах....

[Svetlix]

Ами нали не вярваш в акумулаторите на над 4 години. Моят прескочи 8. Сам да се увериш, че такова животно има. А и в Плевен си има зима, не като в Сандански примерно.

Огромно значение има и как се кара колата. Аз примерно карам само на дълги дистанции пасатора. За по-малко от 30-40 км в посока не се качвам на него. Градско изключително рядко.

[milmar]

Аха-а , ОК, вярвам ти. Пък и ако през август дойда, какво ще мерим, при +40 градуса мотора ще запали и само с батерия 3V CR2032 .
Макар, че споделяш особенна подробност, караш само на дълги разтояния. Пък и колата ако е само в граж, и е бензинова, и всяка седмица поне сваляш за дозаряд, може! Но дори и така, 8 години си е изключение.

[DoH_KuXoT]

10 годишна Искра на москвич алеко преди 16 години я съсипах , защото не бях стегнал акумулатора със скобата, хлъзна се и се опря в изпускателния колектор, стопи се и изтече електролита , нямаше забележки с паленето. Но бяха други времена, сега си изкарват гаранцията и айде следващия.

[deas]

сега си изкарват гаранцията и айде следващия

Това за Искрата ли важи или за всички марки ?

Някой с мнение/опит за Iskra Extreme Energy ?

[Piqndurnik]

Оригиналният го смених на деветата година (315000км) с Varta AGM 70Ah. Ще го видим колко ще изкара.

[valiosport]

Толкова две години карат и на третата почват да цвилят

[Tedko]

Здравейте колеги,
трябва да купувам един акумулатор скоро и ме гложди въпрос. Колата не е VAG, но въпросът е по-скоро принципен. Става въпрос за Hyundai i20, 1.4crdi.
Голяма част от китайските коли (азиатските де) за Европа са с евро-стандарт или могат и двата стандарта да се монтират.

Тук в случаят оригинално е с японски стандарт (JIS) акумулатор и поставянето на евро- изисква малка модификация на едната клема, но все пак е възможно. Tърсен капацитет 60 - 65Ah.

Т.к. никога не ми се е налагало да търся JIS-алумулатор, какви марки са за перепоръчване? Също и от гледна точка на "свежестта" им. В един магазин ми направи впечатление, че се продават нови, обаче са на 2-3 години всъщност. . Такъв не ми трябва никак. Но в случаят, имах късмета да зная каква е кодировката за датата на производство. Също и забелязвам, че "японските" имат доста по-малък стартов ток от аналогичните им по капацитет "европейски". Но това не е особен критерий всъщност, още по-малко за издръжливостта им.
"Японски или "евро", да кажем при еднакви други условия?

Някой от "големите" - Varta/Bosch, Banner, Exide?
Гледам и на добра цена Monbat EFB Start-Stop 65Ah 560A . За тази серия EFB, Монбат твърдят на сайта си, че са с ляти плочи, което звучи невероятно за наши дни и е твърде добре. Лично нямам много лоши впечатления от марката, за разлика от мои приятели и не знам дали да си го причиня.

[PzKpfW]

Наскоро страдах от два броя Exide Premium. Единия го бях взел за Пежото на баща ми, другия за тракторчето на село. Малко след втората година и двата сдадоха багажа по идентичен начин.

[nikmar]

Аз пък хвърлих 2 монбата на 2-та и 3-та година, монбат за мен е табу...

[Svetlix]

Наскоро страдах от два броя Exide Premium. Единия го бях взел за Пежото на баща ми, другия за тракторчето на село. Малко след втората година и двата сдадоха багажа по идентичен начин.

До преди 6-7 години бяха супер яка марка ...

[NikMar55]

Както казват "има 2 вида елтехника- Бош и лош". Самата марка си говори за качеството. Друг въпрос е вече къде е направен този Бош. Новото качество не е като старото и аз съм карал навремето пазарджикски акумулатор 7-8 г. и ЗАЗ-а ми беше уличник, ама сега надали ще може. За мен всичко е до късмет, е разбира се и марка. В момента в мазата си имам един акумулатор, даже не съм и поглеждал марката, който ми беше подарен за зорзаман преди 4-5 г. незнам на колко е и го държа зареден за аварийни ситуации. Само дето е слаб за дизел, но за Пунтото на щерката е безгрешка, а то пущината си цоца точец и току някоя сутрин неможе да завърти, неможахме да открием утечка, но това е друга тема.

[Svetlix]

От понеделик гледам акумулатори Titan на промоция в Кауфланд. За 100 кинта получаваш 72 ампера, което е направо без пари. Същият капацитет при Monbat e около 150 лв, на Banner 190, и т.н. Интересното е, че за тази марка не излиза нито ред в нета. Виждам, че има някакви руски с тази марка, които се произвеждат в Нижни Новогород, но като визия нямат нищо общо. Някой с идея какво производство са?

[powerade]

Колега Светльо, за още 20-30 лв има скута с по добри характеристики, а за 160 лв ти намирам ексайд, Бош и прочее маркови с връщане на стария акумулатор. Иначе акутата според мен са искра, щото кутиите са като на старите искри, освен това са си с капачки под лепенките, демек може и да са стара надеждна сглобка... Нищо се не знае с две думи.