Пушене при първо палене

[eras3r]

първите 5-10мин е нормано и моята пуши бяло

Това са глупости. Факт е, че при повечето дизели го има, но това не значи че е нормално. След като смених свещите пушене на бяло-сивкав пушек при първоначален старт в студено време вече няма

И аз това щях да напиша..точно днеска и аз сменях свещи.
Сутрин рано като запали първият път един дим амаааааааааа дим стабилен дим :> Сега го няма...

[buller]

И аз това щях да напиша..точно днеска и аз сменях свещи.
Сутрин рано като запали първият път един дим амаааааааааа дим стабилен дим :> Сега го няма...

Радвам се Винаги проблемът може да е другаде (дюзи, центровка), но ако не сте сменяли свещите - това според мен е най-безболезненото за джоба
Друг мит е, че дизелът трябва да пуши като икарус при настъпване

[the_tupan]

И аз това щях да напиша..точно днеска и аз сменях свещи.
Сутрин рано като запали първият път един дим амаааааааааа дим стабилен дим :> Сега го няма...

Радвам се Винаги проблемът може да е другаде (дюзи, центровка), но ако не сте сменяли свещите - това според мен е най-безболезненото за джоба
Друг мит е, че дизелът трябва да пуши като икарус при настъпване

...и едва ли не запазената видимост назад е повод за притеснения от сорта на:Не ми работи дебитомера!!!

[Kartala]

Колега ,проблемът ти е на 100% идентичен с моя.Така като се замисля и при мен мирише на неизгоряла нафта, но не виждам логиката. Ако е дюза защо не започва да пуши още с паленето,а няколко минути след това...и защо пуши само при първо палене само когато е студено!?

още един към групата на "пушещите" мойта от 4 години си пуши при студен старт бяло докато загрее и спира, всичко съм проверявал и проблем не съм намирал, ако някой го е решил да сподели

[cosmo]

Колеги, като ходих събота до Турция се наложи да заредя нафта от там. Ами имам 3 изгорели свещи и сутринта като запалих отзад чист въздух от Боровец. Обаче като свърши нафтата и заредих от тук, на сутринта смрад и облаци. Смених свещите и почти се оправи само леко припушва и понамирисва докато загрее. Така че явно проблема е комплексен.

[Kuncavia]

Колега ,проблемът ти е на 100% идентичен с моя.Така като се замисля и при мен мирише на неизгоряла нафта, но не виждам логиката. Ако е дюза защо не започва да пуши още с паленето,а няколко минути след това...и защо пуши само при първо палене само когато е студено!?

И аз съм същия ташак, без катализатор съм, маслото ми е на 2000 киломтра, турбината и тя на толкова, явно е норлмано, не виждам какъв може да е проблема...

[irregular]

Продължавам да търся проблема...това не е нормално!

[zemon_C4455XP]

и аз съм така и също нямам решение на проблема

[tremendous]

Абе не става ли въпрос тук за обикновения бял конденз / пара/ който се получава? Моята като я запаля изпушва сиво-черно и след около 20 сек почва да пуши лекичко бяло/пара/. След 2 мин вече мъглата е стабилна отзад. Вдига 90 градуса пак си пуши/пара/. Колкото е по-студено толкова повече пуши. Не виждам къде е проблема. Когато е топло няма такъв дим/пара/

[the_tupan]

Абе не става ли въпрос тук за обикновения бял конденз / дим/ който се получава? Моята като я запаля изпушва сиво-черно и след около 20 сек почва да пуши лекичко бяло. След 2 мин вече мъглата е стабилна отзад. Вдига 90 градуса пак си пуши. Колкото е по-студено толкова повече пуши. Не виждам къде е проблема. Когато е топло няма такъв дим

Бял дим = неизгоряла нафта.

[Rabbit_TDI]

и мойта пуши сутрин като я запаля-бяло и мирише на нафта.но това започна когато започнаха да се включват подгряващите свещи/когато температ. стана от+5 надолу/Преди това си палеше нормално-без пушек.

Верно има няква таква зависимост - доста е странно

[simonvt1]

Здравейте и аз от скоро съм с Пасат 1.9 тди п.д. 116 к.с. AJM мотор. Имах същия, но бензинов 1.8 ADR. И двата са В 5. С дизеловия нямам проблем с паленето сутрин на студено, пали лесно, но от както стана температурата около 0 градуса, сутрин при първоначалното запалване излиза много пушек през ауспуха (синкав)за около 5-10 сек.и спира после даже излиза пара, направо се притеснявам. Възможно ли е ако НЕ работят подгряващите свещи? След това през целия ден няма никакво припушване дори и при зверско форсиране и колкото и пъти да го паля дори и да истине, просто това е след дълъг престой.

[dimitar75]

Здравейте на всички! От скоро имам същия проблем с моя мотор 1.9 АФН. Пали си от ряз, но докато загрее до към 50-60 градуса при подаване на газ отзад е сиво-синкава димна завеса. Преди нямаше такова нещо. Затова смятам, че не е нормално. Грешки не излизат с ваг-ком, масло не гори грам. Незнам какво е да доливам масло. Днес като запалих и отворих двигателя ми направи впечатление, че се чува звук от горивния филтър наподобяващ на смучене или изпускане на въздух.
Притегнах скобите на маркучите, но звука си остана. Възможно ли е да е нормален този звук при движението на нафтата или влиза въздух от някъде та се чува????

[KirilGeorgiev]

И моя кошник пушеше бяло.Смених подгревните свещи защото 3 не работеха и темп датчик и сега не пуши.Хората които ми подържат колата ми обясниха че темп датчик лъжел компа че колата е студена и вкарвал много нафта и тя не можела да изгори.

[aladjov82]

добре де, мойта е 1з и тази зима още от 3-4 градуса ми почна същите магарии.Обаче мойта пали от раз и веднага почва с пушилката,но и прекъсва.и така 20тина секунди и се оправя.Свещите ги гледах,сменях дюзи уж, с някви втора употреба ма не ги знам да не са по зле от старите ми . А и съм се ориентирал май към помпата, една профилактика да оправи нещата,се надявам.