Въпрос за турбото на Поло 1.4 тди PD ,75 коня

[Pirogov]

. Турбото се включва на 2000 оборота.Интересува ме възможно ли е да се направи така,че да заработва в по-ниски обороти (1000 да речем или дори от 0)?! И също така може ли да се надуе турбината без чипове и софтуер с некаф пиниз който НЕ струва много парички Казаха ми че у Перник сичко правели ама не вярвам

[6669]

Колко по-евтин пиниз от чип-а ? 100-150 лева е, няма смисъл да побългаряваш

[Pirogov]

С чип за 100-150 лева си мисля че мога само да я счупя... не ми се дават 600 за "истински чип"

[doc_j]

Поло 1.4 тди PD ,75 коня. Турбото се включва на 2000 оборота.Интересува ме възможно ли е да се направи така,че да заработва в по-ниски обороти (1000 да речем или дори от 0)?! И също така може ли да се надуе турбината без чипове и софтуер с некаф пиниз който НЕ струва много парички Казаха ми че у Перник сичко правели ама не вярвам

Първо, турбото НЕ "включва", а се развърта, т'ва не е мерцедески компресор с електромагнитна шайба или нещо с "он/оф"-бутон.
Така... Как разбра, че имаш пълно налягане на 2000 оборота? Ако е само слухово, или според чувството за ускорение - намери друг начин да замериш (например с бууст-метър).
След това... Ясно е, че от 0 оборота няма как да се развърта (освен ако не вържеш някой ел.-сешоар ). Taкa... На 1000 не е рентабилно, щото вървежа на турбо-колите не идва само от повечето въздух. Изисква се и повече гориво, за да се запази идеалното съотношение на горивната смес.
Така... с турбината можеш и да си поиграеш, ...и без софтуер. Има т.нар. акутатор, който може да натегнеш, отпуснеш... по много начини... но с това няма да свалиш оборотите при които се развърта, може единствено да повишиш налягането на въздуха, което прави. Обаче повече въздух иска и повече гориво. Как ще го доставиш без софтуерна модификация - не знам. А "у Перник" могат само да направят това за което ти казах по-горе, но без да оптимизират гориво-въздушната смес. Нещо на което не бих подложил моята кола. Вярно, че то е печка и са малко по-корави мотори, ама пък за какви поражения съм чувал при дизелаците...

П.П. Това не е дизелов раздел!!!
П.П.П. Темата ти е по-скоро за тунинг-раздела!!!

[Vizor]

Темата даже не е и за тунинг раздела. У Пернику не знам как ги правите колите ама не ти препоръчвам да правиш такива изцепки. Като започнем с MuTa4eTo с чиповете за по 100лв. Чиповете направени от професионалисти за по-новите модели автомобили струват скъпо защото те си залагат задника ако стане нещо на автомобила ти, а при купените от някъде си ще кажат "ами то на друга кола работи ама при тебе не знам защо се счупи". На кратко Митака ти е обяснил туй унуй ама не е задължително актуатора да може да се наглася. Повечето са статични точно поради тази причина.
Не мисля, че е добре да "пипаш" като изобщо си нямаш на представа как работи този двигател. Можеш само да си навредиш. Обърни се за това към професионалисти за да не останеш без кола.
Успех

[Pirogov]

Първо колега видях че е Поло раздел затова пиша тук.За Перник това си беше откровен майтап ... За темата ми - това беше просто въпрос,няма да го направя никога,все пак съм теглил кредит за тая кола,не искам да я строша .Относно мотора ми си мисля че вобще не е много корав - малък литраж,3 цилиндара.. и все пак е немски така че имам му вяра Като намекна за сигурни чип фирми в бг ,би ли препоръчал някоя от опит да речем.И аз много се замислям да сложа чип,но ме е страх да не прееба колата.

[Vizor]

Бих препоръчал, но ще бъде реклама.

[Pirogov]

Бих препоръчал, но ще бъде реклама.

Ми пиши ми на лични

[sasho_mf]

има и такъв раздел във форума - платени обяви

[nasko1978]

У Перник на такива като теб им казваме има около 774 теми!