Проблем подгрев!

[mltz]

Здравейте, колеги! Кажете ми при температура -1C трябва ли да се включва подгрева, защото като замерих с мултицет дали идва ток до свещите на лулите не достига никакъв ток. Благодаря предварително!

[doctora88]

Колега,аз мисля че трябва да се пуска подгрева.За каква кола става дума.Виж бушони релета кабели

[Dorian]

Свещите се включват винаги при температура по-ниска от 5-6градуса.

[mltz]

Колата е Пасат 1.9ТДИ 90к.с. код на двигателя 1Z.

[fox_vt]

Извади датчика за темп на антифриза и дай на контакт ако и тогава не дойде ток търсиш при бушоните един як май 50А бушон тряя да е изгорял.Другия вариант е релето да е дало фира но по вероятно бушона е заминал.

[mltz]

Благодаря, fox_vt!А би ли ми казал, кьде е точно този датчик?

[fox_vt]

[img]

09-12-08_1613.jpg

[/img]Отбелязано е с червено

[mltz]

Да благодаря колега.Но отново няма ток на лулите,което е лошото.Бушоните са здрави,релето си чька,но няма и няма ток.Иначе поне за сега колата си пали, но малко по трудно.

[fox_vt]

Е силовия бушон намери ли го трябва да е доста голям по голям от тея в бушониерата,ако трябва извади релето и го отвори ако може.

[mltz]

Силовия бушон не го знам кой е!При другите бушони ли е?

[fox_vt]

Да ти кажа ли и аз не съм го виждал на мойта Би трябвало да е някаде при другите бушони но е доста по голям от тях и със същата форма.

[Rabbit_TDI]

На някои коли е в моторния отсек с 2-3 други релета.

[mltz]

Колеги, случайно да не би бушонът да е метелен? Може ли за проба да се постави като другите бушони, където са със същия ампераж?

[Supawiza]

На мен ми казаха че се включват на -2.
Мотора е AHF 1.9.

[fox_vt]

Ако е при другите бушони в купето не би трябвало да е изцяло метален.Виждал съм бушон 100А който като форма е същия като тези на бушониерата но по голям,но колкото и да съм ровил в тая проклета бушониера(който е свързвал темпомат знае за кво ровене става на въпрос) не съм виждал такув голям бушон примерно 60А.Но пък все някъде тряя да има бушон.