забиване на vwgolf 1.9tdi/90/к.с.

[svetlan27]

колеги помагайте.vw golf 1,9 tdi/90k/.колата забива при 2700-2800оборота при иска4ване на нагорни6те.на равен пат и надолни6те при по високи обороти.след отнемане на газта и подаване ускорява и отново забива.диагностиката не показа някаква гре6ка

[murkata]

Мисля клапан Н75
Възможно зацапана геометрия.
Щом имаш Vag-Com направи Log Файл
Има доста теми написане за симптоми на забиване

[tdi fen]

колеги помагайте.vw golf 1,9 tdi/90k/.колата забива при 2700-2800оборота при иска4ване на нагорни6те.на равен пат и надолни6те при по високи обороти.след отнемане на газта и подаване ускорява и отново забива.диагностиката не показа някаква гре6ка

какъв е кода на мотора ?

[svetlan27]

1z

[rosen79]

Мисля клапан Н75
Възможно зацапана геометрия

На предницата ли?
На този мотор турбината не е с променлива геометрия.

[gogovaseev]

Мисля клапан Н75
Възможно зацапана геометрия

На предницата ли?
На този мотор турбината не е с променлива геометрия.

ми то колега не е сас променлива гоеметрия но на един 4овек като ниска6 и незнае6 какво да му напи6е6 е наи лесно да му каже6 да ползва тарса4ката.а по темата колага сваржи се сас някои клубен маистор да ти погледне и да оправи коли4ката и са6то вземи направи малко логове да се види от какво идва забиването провери си и вакумните марку4лета това и сам може6 да го направи6.успех

[vinixxx]

Също провери дебитомер и вакумни маркучи.

[murkata]

Извинявам се на колегата
Благодаря че ме поправяте все пак не беше много ясно какъв е мотора просто предположих че е обичайното както в повечето теми и за това казах да използва търсачката
Иначе решението си е Log файл
Моля да ме извините отново.
И колега ако искаш да правиш диагностика с ваг-ком пиши на лични аз съм от Айтос може да дойдеш да закачим колата аз имам кабел ще се радвам ако мога да помогна.

[svetlan27]

благодаря на вси4ки.логове 6те направя само 4акам маистора ми да се поосвободи,пак и времето да се оправи.благодарско и на колегата от аитос.ако не си разре6а проблема 6те му пи6а!!!!

[gogovaseev]

Извинявам се на колегата
Благодаря че ме поправяте все пак не беше много ясно какъв е мотора просто предположих че е обичайното както в повечето теми и за това казах да използва търсачката
Иначе решението си е Log файл
Моля да ме извините отново.
И колега ако искаш да правиш диагностика с ваг-ком пиши на лични аз съм от Айтос може да дойдеш да закачим колата аз имам кабел ще се радвам ако мога да помогна.

e това ве4е е друга бира то4но така колега нали за това сме хора да си помагаме и за това пи6ем вав форума за да си помагаме едни на други.направете логове и 6те си каже колата какво и е.успех

[Лъвчо]

След като провериш горе изписаните работи (маркучи,клапан,дебитомер) и всичко е наред,то тогава работата може да отиде в електрониката на помпата.В момента ме чака операция за смяна на помпа симптомите ми са същите.След като всичко беше проверено многократно се оказа точно това

[svetlan27]

когато 4уя помпа и главата ме заболява.ти колега каква помпа мисли6 да слага6/нова,втора употреба/откаде 6те я купува6 и колко струва да каже6 ако може.ина4e утре по4вам с марку4ите.поне това мога да направя сам.

[SACHO7803]

колегаааа проблема ти е в управлението на турбината-не се притеснявай за помпата или ел.клапана за управление или самият уест-гейт.турбинката ти не е с променлива геометрия и проблема ще се реши елементарно ..........................................................................сега искам да напиша нещо относно ЕТО ТОВА ЕЕЕЕЕ наистина се прекалява--нали затова е форум--за грешки и поправки.или пък ----неграмотността на писане---пример---вместо ъгъл напиша--ъгАл--и те поправят и те нападат---това е глупаво според мен.или искам да разгледам обявите-купува /продава.....тряяяя се регистрирам за да го направя ТОВА Е СУПЕР ТЪПО ПОГЛЕДНАТО ОТ ТЪРГОВСКА ГЛЕДНА ТОЧКА.пример.....търся си джанти--и се разхождам във всички форуми ноооо във ФВ немога да вляза докато не се регистрирам е ееее -губят продавачите.просто форума е станал като......училище в комунизма-униформа-бой-рязане на коси и нокти еееееее оливат се

[gogovaseev]

колегаааа проблема ти е в управлението на турбината-не се притеснявай за помпата или ел.клапана за управление или самият уест-гейт.турбинката ти не е с променлива геометрия и проблема ще се реши елементарно ..........................................................................сега искам да напиша нещо относно ЕТО ТОВА ЕЕЕЕЕ наистина се прекалява--нали затова е форум--за грешки и поправки.или пък ----неграмотността на писане---пример---вместо ъгъл напиша--ъгАл--и те поправят и те нападат---това е глупаво според мен.или искам да разгледам обявите-купува /продава.....тряяяя се регистрирам за да го направя ТОВА Е СУПЕР ТЪПО ПОГЛЕДНАТО ОТ ТЪРГОВСКА ГЛЕДНА ТОЧКА.пример.....търся си джанти--и се разхождам във всички форуми ноооо във ФВ немога да вляза докато не се регистрирам е ееее -губят продавачите.просто форума е станал като......училище в комунизма-униформа-бой-рязане на коси и нокти еееееее оливат се

дам колага за сажаление е така всеки втори пи6е използваи тарса4ката или те напада за правописните гре6ки,но нали си има някакви правила.и аз ли4но допускам много гре6ки но не ми пука за6тото тук сме да си помагаме а не да се у4им да пи6ем.а по темата да няма да е ло6о колегата да си види и турбината да не е задрастена.успех

[svetlan27]

смених вакумните маркучи,проверих дебитомера-няма ефект.най интересното е че един приятел пробва колата и каэа че "това не е вървенето на тоэи двигател".може би нещата вървят кам демонтаж и почистване на турбото