Кой мотор е за предпочитане

[mccoy]

Харесал съм си 2 Пасата 2000г.
Единия е 1,9 TDI 110к.с.
другият е 1,9 TDI 116к.с.

Според вас кой мотор е за предпочитане и защо.

Благодаря предварително на отзовалите се.

[gr_kanev]

Първият е с редова помпа, вторият е помпа-дюза. Това ти е жокерът за търсене из темите. Не че и това не е писано многократно.

[Stivi]

Кой каквото кара това ще ти препоръча Само тези с PD дето са висели по сервизите и са дали по една торба пари ще ти кажат да си вземеш по-стария "железен" двигател че вече го научиха майсторите а и частите са по-евтинки Но това е при хипотетично сравнение а ти имаш 2 коли пред себе си и като ги разгледаш и покараш сам ще си прецениш коя е "твоята" !

[hooligan_sk]

Помпа дюзата е малко по-бърз и най-вече върви масово с 6 скорости.

[mccoy]

най-много ме интересува поддръжката и ускорението
сега карам В4 1.8 90к.с. - много евтина поддръжка и много-лошо ускорение

[tdi fen]

за ускорението PD все пак е 6 кс повече на за подръжка,нека колегите кажат колко струват уплътнителите на дюзите или самите дюзи центите са доста солени иначе този с 110+ чип тунинг върви повече от прилично и определено е по-евтин за подръжка

[bobich]

за ускорението PD все пак е 6 кс повече на за подръжка,нека колегите кажат колко струват уплътнителите на дюзите или самите дюзи центите са доста солени иначе този с 110+ чип тунинг върви повече от прилично и определено е по-евтин за подръжка

[morfei1]

Ако имаш пари за 116к.с си вземи нея . Ако са на една цена със 110 ката, огледай 116-ката хубаво, да няма после ама много се чупят и много скъпи тези PD мотори

[K]

Един приятел си купи въпросния Пасат 116кс ПД и след 10 хиляди км. турбото се счупи. Та покрай него и аз се оглеждах за 5-ца, но напоследък се разубеждавам от проблемите му и цените за поддръжка. Пасата му имал 8 носача, като всеки е на цена 100лв+. Сложи и още 1000лв. за турбини и т.н. и става мамата си трака.
В момента имам ТДИ 98г. 110кс. и върви отлично. Олио да му сипя, няма грижи. Единствената разлика е, че Пасата вози по-добре, но.... НЕ, МЕРСИ

Все пак всяка кола е отделен случай и няма гаранция. Оглеждай добре преди да взимаш нещо. Аз лично гласувам 110кс пред този ПД 116 Карал съм 116кс, но комби което е по-тежко от моята кола. По-тромава ми се вижда и по-бавно ускорява.

[hooligan_sk]

За мен 6тата скорост е много важна, а за Пасат направо задължителна... с нея се пътува с кеф Колкото до турбото, то където го има си е въпрос на късмет кога ше се счупи(а не дали)... Като ще е гарга да е рошава, като ще е Пасат да е ПД

[theraven]

...

На 110-ката и 116-ката турбините са еднакви, така че да се залита в тази посока не е удачно. Единствените минуси на помпа-дюзата, за които се сещам са, че е по-капризна откъм масло и гори малко повече от TDI-то.

[Kung_Fu_Panda]

определено за нашата скапана нафта 110ката е по-добрия избор

[martimitev]

Аз съм със 110-ката очарован сам от нея,тиха,бърза много икономична,здрава и е по голяма от колкото изглежда,сравнително и със не скапа подръжка за кола в този клас.Със които и от двата мотора да я вземесч няма да збъркасч.

[KORANDE]

аз ти препоръчвам ПД-116 коня.за изпреварване нема такава сила!за сравнение -по един български проход аз и един 131 коня,стигаше ме но не му стигнаха силите,да ме изпревари.

[szr]

карам голф 116 ПД и сам дожолен варви доволно ,подражката е малко поскапи4ка но за динамиката която дава си заслужава