С какво масло карате дизелите си?

[thanis]

В общия случай LL маслата не са за препоръчване, защото човек им се предоверява и след това идват проблеми. LL масло евентуално ако автомобила се използва 99% магистрала със скорости от порядъка на 120/140. Т.е. да не се вдига температурата прекалено и да има много висока средна скорост, че да си изкара 20+ хиляди км от смяна до смяна.

В момента пресен случай е автомобил обслужван в Рено с LL масла на 30к км смесено (от които сигурно 3/4 са градско само) и в момента DPF-a е за кофата. Колата е на 120к км и е претърпяла 4 смени на масла.

Има доста хора, където ако производителя им дава на 20/30к км смяна, те да си направят междинна в друг сервиз. Това е само когато става дума за гаранция.

[fur1ous]

Мойта за 200 000км има 7 смени на масло и DPF-a е със стойности на нов, регенерациите са ми на около 300км градско, 600+ извънграда, обслужвана е на 30 000 горе долу в официалното представителство ( не в България)
Така че не от това се е прецакал DPF.
Като на маслото пише LL не означава да го караш по 30к км, нищо не ти пречи да го смениш на 10 както правя аз

[Кайзен]

При мен вчера прави регенерация и я закачих и на приложението VAG DPF ми показваше 420 минути и 170 км.(само градско) от последната регенерация.Тези минути най-вероятно са в които двигателят е работил,колата е минала през ъпдейт 23R7.
По темата за маслата,кой е по-добрият вариант Amsoil 5W30 European Car Formula или Xenum Pro LL 5w30 ,гледах данните и на двете масла,но кои са важните показатели,които определят кое е по-добро?

Amsoil 5W30 European Car Formula

И сега малко по-подробно. Не зная къде и как ги намирате маслата и как ги сравнявате. Аз за Xenum Pro LL 5W-30 не можах да открия нищо - в нито един форум за моторни масла не е тествано и няма никаква информация за него. За това първо проверих дали това, което е написано на етикета отговаря на истината.
Full synthetic - не е, пише си го даже в Material Safety Data Sheets (MSDS) - https://xenum.com/downloads/tds-msds-nr ... n_msds.pdf
ACEA C2/C3 - никъде няма доказателства, че отговаря на това
VW 504.00/507.00 - липсва в https://erwin.volkswagen.de/erwin/downl ... _50700.pdf
MB-Approval 229.51 - липсва в https://operatingfluids.mercedes-benz.c ... /229.51/de
GM DEXOS 2 - липсва в https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

Значи имаме едно незнайно масло с невярна/подвеждаща информация на етикета и с Pour Point -42 °C, което е много висока температура за Full synthetic.

И на последно място - цената. €73.51 за 5л от тази течност е адски много.

Дори Mannol Energy Combi LL 5W-30 е с повече PAO + esters от Xenum Pro LL 5W-30. Има по-ниска Pour Point -48 °C, реални одобрения VW 504.00/507.00 и MB Approval 229.51 и е с цена от 29,49 € за 5л.

Amsoil 5W30 European Car Formula също е с доказано съдържание на PAO + esters (има достатъчно VOA) и е вписано в VW 504.00/507.00 листата.

На базата на всичко това, ако АЗ трябва да избирам между Xenum Pro LL 5W-30 и Amsoil 5W30 European Car Formula, то бих избрал Amsoil-а. И не само това, никога не бих използвал Xenum Pro LL 5W-30. За неговата цена има много по-добри и доказани масла.

[samo_pechka]

Съжалявам да го кажа и аз за Ксенум. Навремето съм търсил инфо и ударих на камък .
Шапка му свалям на Кайзен, че си е направил труда

VW 504.00/507.00 - липсва в https://erwin.volkswagen.de/erwin/downl ... _50700.pdf
MB-Approval 229.51 - липсва в https://operatingfluids.mercedes-benz.c ... /229.51/de
GM DEXOS 2 - липсва в https://www.gmdexos.com/brands/dexos2/index.html

Аз не се сетих да проверя така.

[pink]

Честно казано гледах това,което са писали на сайта им:
https://xenum.com/home/products/oils/en ... o-ll-5w30/
в Technical Data Sheet гледах

pro-ll-5w30_en_tds.pdf

(119.18 KиБ) Свален 79 пъти

аз в момента карам с Amsoil ,но за следващата смяна се чудех дали да не заложа на нещо друго(по-добро)

[Кайзен]

И аз от там се "запознах" с това масло..
Но да си мислиш, че то е по-добро от Amsoil!?

Винаги съм се чудил как хората, които не се интересуват от моторни масла си избират дадена марка. Как попадат на дадено масло и защо имат интерес към точно такива "екзотични", неизвестни и скъпи масла?

[Кайзен]

ATO24 стартира от 14.04 0:00 часа Ravenol 4+1 промоция. Следните USVO масла получават отстъпка от 20% Rabatt за 5L опаковки:
Ravenol FDS 5W-30
Ravenol SSO 0W-30
Ravenol SSL 0W-40
Ravenol VMP 5W-30
Ravenol VSE 0W-20
Ravenol DFE 0W-20
Ravenol DXG 5W-30
Ravenol ECS 0W-20
Ravenol SFE 5W-20

Великденската промоция ще е валидна до 24.04.

[papa franku]

Прочетох доста страници назад с идеята да си избера масло за моя голф - добавки, пазаруване от чужбина, стойности на различни елементи и се обърках още повече.
В момента съм с fuchs titan 5w30, но за 8к км леко му намаля нивото. Преди карах с оригиналното LL 5w30 и не го буташе.
Какво масло ще ми препоръчате за 2.0tdi 2010, CR с дпф. Искам да го взема от БГ, за да не се занимавам с доставки и чакане.

[samo_pechka]

Преди карах с оригиналното LL 5w30 и не го буташе.

Щом си доволен, защо да минаваш на друго. Отиваш в магазина/представителство на Фв и търсиш за Крафтър 2.0тди масло. Последно то беше 5в-30 и с одобренията на Фв , за леките "стана" 0в-30 . Това за леките коли, не, че нещо ама.... този "мерак" за все по-тънки масла излиза на носа ни после. И сменяй редовно . макс 10-12 к.км , ако се бичи градско предимно, дори и на 6к.км е добре.

[tdi fen]

вариантите са ravenol vmp 5w30 и mobil esp 5w30 ,като първото е малко по-гъсто ,докато второто една идея по-течно казват,че с по-течно мотора работи по-тихо и е по-икономичен пакета от присадки осигурява добра защита въпреки по-ниският вискозитет при мобила

[pavel31]

След първи хиляда километра с Мобил 1 ЕСП 5в30 (купен в ато24) съм доволен. Акустично ми звучи по-добре (може би и нафтата си казва дума, че тествам сега с Петрол Грийн Форс). Преди мобила карах с Шелл Хеликс Ултра АВ-Л 0в30 (закупено и сменяно в официален сервиз) и малко преди смянат усещах тресене ако колата е запалена и работи (Паркинг). Нямал съм подобни проблеми (по памет) първият път с Шелл-а като го смених в неофициален сервиз.
Поздрави!

[papa franku]

Преди карах с оригиналното LL 5w30 и не го буташе.

Щом си доволен, защо да минаваш на друго. Отиваш в магазина/представителство на Фв и търсиш за Крафтър 2.0тди масло. Последно то беше 5в-30 и с одобренията на Фв , за леките "стана" 0в-30 . Това за леките коли, не, че нещо ама.... този "мерак" за все по-тънки масла излиза на носа ни после. И сменяй редовно . макс 10-12 к.км , ако се бичи градско предимно, дори и на 6к.км е добре.

Само в представителството на vw не съм званял. На всякъде другаде ми предлагат 0w30 (5в30 го нямло вече) като заместител на старото, това е причината да търся алтернативи. Имам каналче и си го сменяням сам на 10к км както и на другите ни автомобили.

[powerade]

http://avtochasti.store/%D0%9C%D0%BE%D1 ... 1%80%D0%B0 като минат празниците пробвай тука, уж пише че е налично

[samo_pechka]

Преди карах с оригиналното LL 5w30 и не го буташе.

....Отиваш в магазина/представителство на Фв и търсиш за Крафтър 2.0тди масло. Последно то беше 5в-30 и с одобренията на Фв .....

[Кайзен]

Ravenol ще повиши цените на маслата с 5-10% след 1-3 седмици.