Повтаряш се проблем с чупене на двигател

[Batmylen]

Извинявам се предварително,че пиша тук ама вече незнам какво да правя!!!
АУДИ А 4 131 КОНЯ АВФ МОТОР.
Ще изредя всичко хронологично даите моля разумно обяснение!!!
1.Чупи ос на турбината,рециклирах я и стана ок.
2.Майсторите забелязаха че ври казанчето на водата,(сменям гарнитура нови болтове за захващането на главата сменям О-пръстените на дюзите барабар с ролки ремъци и обтегач.Нови клапани нови повдигачи шлайф на главата.Вапросните майстори за тварят колата взимат ми една торба пари и казват че всичко е ок макар ТЯ ДА ТРЕСЕ Тяхното обяснение за тресенето след Чупеното турбо всичко е пално с масло и в момента изгаря маслото както и че една дюза е за смяна.
3.Минавам около 1000-1500 км и в един момент колата започва да работи на 3 цилиндъра.Отивам при друг разбирасе защото тези да не говоря за това.Отварят хората мотора и вътре какво да видиме БУТАЛОТО НА 2-РИ ЦИЛИНДЪР ИЗГОРЯЛО И СЕГМЕНТИТЕ ТОТАЛНО РАЗПАДНАЛИСЕ.Както се предполага в такъв момент цилиндъра прилича на 6-тограм.
3.Намирам си нов блок хубав слънчев оборудван с бутала и колянов вал в Дупница монтираме го слагаме нова гарнитура (ТУКА ОТБЕЛЯЗВАМ НЕ СМЕНЯМЕ БОЛТОВЕТЕ ЗА ЗАХВАЩАНЕТО НА ГЛАВАТА КЪМ БЛОКА ИЗПОЛЗВАМЕ СТАРИТЕ).
4.Палиме колата един час и половина колата работи има савсем леко притрисане което отдавах на онези "специалисти" с дюзата ние си обезвъздушаваме чакаме да загрее отваря всички кръгове форсираме я топла вече казанчето на водата непомрадва.Благодаря си аз на пичовете излизам от сервиза
1-ва 3000 оборота 2-ра И НЕЩО ЗВЕРСКИ ИЗТРЕЩЯВА В МОТОРА И ЗАПОЧВА ДА ПУШИ КАТО ЛОКОМОТИВ.И пак работи на 3 цилиндъра.
5.Махаме главата ТЯ Е ок.БЛОК 3-КРИВИ БИЕЛИ И 1 И 2 БУТАЛО ТРЪГНАЛИ ДА ГОРЯТ МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ!!!

[Ka6iKa]

Неси купуваите италиански дизел просто

[Batmylen]

Ок ама всичко смених и блока новя 5 човека го мериха и казаха че е супер?

[radotom]

Той колегата е сменил почти целия мотор... Така, че от италианския дизел е останало само купето, което по всеобщо твърдение се запазва неизгнило. В случая мнението ти не помага

Колега, проверено ли е кога точно впръсква помпата?
И колко?

За да гори бутало...

[Batmylen]

Той колегата е сменил почти целия мотор... Така, че от италианския дизел е останало само купето, което по всеобщо твърдение се запазва неизгнило. В случая мнението ти не помага

Колега, проверено ли е кога точно впръсква помпата?
И колко?

За да гори бутало...

Е нали горивото минава през дюзте смяташ ли че може да влвзе отдруго място ако не е сцепена главата?И според всички мнения които чух е че дюзата няма физическа възможност да вкара токова гориво че да има акъв удар че да изкриви 3 биели?
Колега просто питам вече незнам какво да правя.И смяташ ли че е вазможно от несменените болтове на главата да не е е добре затворена главата и при натоварването на скорост вече да е дръпнало антифриз в цилиндрите.Когато изгармя отзад имаше много особен мирис нещо като на гума от ауспуха?

[danii]

Най вероятно дюзи.

[Batmylen]

Най вероятно дюзи.

3-ДЮЗИ НАКУП?

[lion_heart002]

Направо ми е жал за теб...Колко пари си налял... Продай я на части!Нямам и представа от какво е,но един приятел казва,че аудитата също като фолксвагените имали души...Просто колата не ти е на късмет!Купи си друга,най-вероятно много завистливи погледи си събрал с тази!Казвам го съвсем сериозно!Негативната енергия е голяма работа...

[Batmylen]

Направо ми е жал за теб...Колко пари си налял... Продай я на части!Нямам и представа от какво е,но един приятел казва,че аудитата също като фолксвагените имали души...Просто колата не ти е на късмет!Купи си друга,най-вероятно много завистливи погледи си събрал с тази!Казвам го съвсем сериозно!Негативната енергия е голяма работа...

Благодаря ти ,поне и аз съм на това мнение имам още една кола и тя почна да се чупи в същя момент с аудито!!!

[Ka6iKa]

Той колегата е сменил почти целия мотор... Така, че от италианския дизел е останало само купето, което по всеобщо твърдение се запазва неизгнило. В случая мнението ти не помага

Колега, проверено ли е кога точно впръсква помпата?
И колко?

За да гори бутало...

Колеги извинявам се неискам да ме разберете погрешно но този блок дето е купил от Дупница откъде ли е дошъл това имах в предвид

[esto]

a след счупването водата в казана намаляла ли беше?друга причина за стопено бутала може да е вода в нафтата.

[ifidik]

интерколера дали не е пълен с масло от счупената турбина?

[Batmylen]

интерколера дали не е пълен с масло от счупената турбина?

Прокапаха 20-ина капки масло от кулера не повече,вода в нафтата?...незнам маисторите казаха че мирише добре не се запали със запалка просто никой няма идея никяква!!!

[Batmylen]

интерколера дали не е пълен с масло от счупената турбина?

Прокапаха 20-ина капки масло от кулера не повече,вода в нафтата?...незнам маисторите казаха че мирише добре не се запали със запалка просто никой няма идея никяква!!!

СЕГА Е С ТЕКСАКО 5-40 505.01 ЗА ПОМПА ДЮЗА МОЖЕ ЛИ ДА ИМА ВРЪЗКА С МАСЛОТО?

[Batmylen]

Над 100 човека я погледнаха за час и половина моля ви даите си по едно мнение наистина е важно за мене днес ще я сабират и всеки съвет би ми бил много от полза,БЛАГОДАРЯ ВИ!!!