КОНТРОЛ НА РАЗХОДА

[levonik]

Здравейте колеги! На стария си Москвич бях монтирал вакуумен уред, /кърджалийско производство /който чрез отчитане на засмукването / под карбуратора/ отчиташе разхода. Възпитах си десния крак и намалих разхода с -2л./100км.. Сега карам бус Каравела 1,6Д /1985/и отново имам нужда от "възпитание". Уредът на дизел не би трябвало да работи и се сетих за контролните уреди на по-новите трабантчета. Това беше една мигаща пътечка на скоростомера, който отчита разхода на гориво с турбинка задвижвана от движението на горивото. Тръгнах да търся, но навсякъде ме гледат " умно". Мислили ли сте вие за подобен контрол и как сте решили проблема с контрола върху разхода?. Лично аз продължавам да наблюдавам една морга за Трабант върху който ще си поиграя. Лошото е, че не зная и къде да му търся тази турбинка. Дано не е нещо вградено в резервоара.

[4o4o_2345]

колега ти маи нямаш с какво друго да се зинимаваш то москвича мойе и да дава някаква икономия ама буса едва ли ще даде пове4е от литър така че слагаи по малак номер обувки и ползваи повече инерцията , а относно до това устроисво дето говориш за него мо се струва сложна работа ама ти си знаеш . Все пак успех и ако стане сподели с нас резолтатите

[Vasseto]

Карат ме да правя таквоз нещо за ловене на нафтата на камионите в една фирма,НООООООО мързела е велика сила.Или си намираш старо от вартбург или в каталога на Конрад е към 18 еуро.Ако има развитие към това което трябва да направя ще постна специална тема за него.

[rusty]

Имай предвид че при дизела има и обратна нафта, разхода отчетен само от смукателният маркуч няма да е много вярен си мисля.

[wili98]

Имай предвид че при дизела има и обратна нафта, разхода отчетен само от смукателният маркуч няма да е много вярен си мисля.

И при бензина има...
Но това за да хванеш разликата, трябва и на обратната да сложиш такава екстра, и после да правиш сравнение м/у двете..
Но на фона на дебита на идващата и обратната, все си мисля, че изразходената ще е много малко, и шанса за грешка ще е по-сериозен...

На по-новите таратайки с дебитомер, може и да се хване от дебитомера... кол въздух което влиза, и по някаква закомпилирана формулка да стане...

ама за този 1.6 ТД нямам, идея как може...

[Vasseto]

Проекта е за бетон-помпа и там са взети сумати фактори за изчесляване на горивото.Така че остава само да седна и да го направя с лека помощт от приятел.Като стане готов ще се разбере.Може би до месец.

[wili98]

Проекта е за бетон-помпа и там са взети сумати фактори за изчесляване на горивото.Така че остава само да седна и да го направя с лека помощт от приятел.Като стане готов ще се разбере.Може би до месец.

Малко оффтопик..
А компир ще го смята, или само някакво малко програмируемо чипче?
Има ли девайси, които да отчитат разликата в дебита на флуиди.. и да издържат на нафта.. ако има такова чудо, тогава ясна работата

[ACCELERATOR]

Ko се занимавате с глупости..
Връжеш един ластик на крака да не тъпче много по педало, и готово

[yossarian]

Проекта е за бетон-помпа и там са взети сумати фактори за изчесляване на горивото.Така че остава само да седна и да го направя с лека помощт от приятел.Като стане готов ще се разбере.Може би до месец.

Малко оффтопик..
А компир ще го смята, или само някакво малко програмируемо чипче?
Има ли девайси, които да отчитат разликата в дебита на флуиди.. и да издържат на нафта.. ако има такова чудо, тогава ясна работата

Има, мери сичко и то през маркуча. Доплеров разходомер му се вика.

[wili98]

Има, мери сичко и то през маркуча. Доплеров разходомер му се вика.

А ша може ли такава точност да извади в разликата?

[yossarian]

Има, мери сичко и то през маркуча. Доплеров разходомер му се вика.

А ша може ли такава точност да извади в разликата?

Най-малкия дебит който съм мерил е 2,4 ml/min с неопределеност 0,12 ml. Предполагам да стане. Обаче съм пропуснал нещо, струва 7050 $

[Stivi]

Направо разбиваща тема- как да намалим разхода на автомобила като си сложим мигащи лампички на таблото Мисля че всеки коментар си е чиста загуба на време,но който си няма друга работа...!

[wili98]

....съм пропуснал нещо, струва 7050 $

За мен 4...
Знаех си че щом има замесен Доплер има нещо...
Колега абе тва много нафта ей...
да знаеш... някакво по-елегантно решенеие ала 20-30 кинта?

[yossarian]

....съм пропуснал нещо, струва 7050 $

За мен 4...
Знаех си че щом има замесен Доплер има нещо...
Колега абе тва много нафта ей...
да знаеш... някакво по-елегантно решенеие ала 20-30 кинта?

Нали знаеш, идеите наши-бензина, пардон нафтата ваша

По принцип разхода на дизела зависи само от количеството впръскана нафта, т.е. колкото по-ниски обороти, толкова по-малък разход. Но по тази логика най-малък разход ако я бутам, хем и малко бодибилдинг

Лично аз гледам да сменям предавките около максимума на въртящия момент и макар че имам MFA негледам постоянно в него. Избягвам ситуациите газ, газ и после с двата крака на спирачките. Ниския разход се постика с маниер на каране, а доколко за това може да помогне разходомер...

За 20-30лв незнам. Когато си сглобявам някаква нестандартна апаратурка и ми трябва разходомер гледам ето тук:
http://www.coleparmer.com/catalog/produ ... p?cls=1686

Има и много други неща освен разходомери. Имат и представител в България.

[wili98]

Ниския разход се постика с маниер на каране, а доколко за това може да помогне разходомер...

Скива ли издебнах те..
В момента в който имаш най-висок въртящ момент, турбото вече е надуло..
Идеята е да я дебнеш преди да е включило турбото да превключваш.. тогава се пести повечко...

Ама при дизелите разлика от половин литър на 100 ка.. не си заслужава преждевременното пенсиониране