Има ли разлика между 1Z и AHU

[genata_74]

Здравейте колеги!!!Разделих се със проблемното ми AAZ(шпонка на колянов вал) и ми предстои покупка на друг автимобил.Определено съм се насочил към 1.9TDI(90 коня) и затова искам дави попитам има ли разлика между 1Z и AHU давата са по 90 коня.Ако има кои е по лесен за пддръжка. И как да разбера дали е здухан мотора?Благодаря ви предварително!!!

[ifidik]

двигателите са напълно еднакви.аху е по нов от година на производство и софтуера е малко по умен.

[genata_74]

И аз така си мисля като колегата ifidik,но AHU не е ли сас дампферен маховик?

[genata_74]

Айде бе хора дайте някакво мнение че ще ходя да гледам един Пасат В4 и мисля че е със AHU???

[nasko1978]

До колкото знам единият е с турбо Garet ,а другият с ККК.Други разлики не знам да има.Имаше една тема какво да се гледа при покупка на дизел - доста ясно обяснено!

[WasteLand_TD]

AHU мисля, че е с маховик като на 1Z - т.е. НЕдемпферен 228мм.
Така поне излиза в ЕТКА

[didko]

Здравейте колеги!!!Разделих се със проблемното ми AAZ(шпонка на колянов вал) и ми предстои покупка на друг автимобил.Определено съм се насочил към 1.9TDI(90 коня) и затова искам дави попитам има ли разлика между 1Z и AHU давата са по 90 коня.Ако има кои е по лесен за пддръжка. И как да разбера дали е здухан мотора?Благодаря ви предварително!!!

Здравей колега, като човек минал по твоя път с покупка на ново ауто, моят съвет е не гледай модификацията на мотора, а по-скоро цялостното състояние на автомобила. Все пак купуваш кола да караш а не да ремонтираш.

[genata_74]

Просто се напатих със едно AAZ и искам да знам какво определено да търся!!!Естественно че ще гледам и за цялостното състояние на автомобила.

[Kung_Fu_Panda]

с тея маховици е б@си мазалото, всеки ден ahu e с различен маховик, един неска ти казва едно утре друго

я се изяснете с тея маховици, ако трябва една таблица да направиме кой как кога, щото само лъжете и заблуждавате хората

поне 20 пъти съм срещал тука да се твърди специално за ahu че е с демпфер
??!

[gr_kanev]

AHU със сигурност е с демпферен маховик (поне така излиза от завода).
Друг въпрос е, че за кола на такива години и километри е твърде възможно някой да е правил "подобрения".

[ifidik]

AHU със сигурност е с демпферен маховик (поне така излиза от завода).
Друг въпрос е, че за кола на такива години и километри е твърде възможно някой да е правил "подобрения".

Потвърждавам. Оригинално AHU е СЪС демпферен маховик.

[genata_74]

Благодаря ви колеги за информацията!!!

[Alek]

На мен са ми казвали, че Пасат AHU е с демпферен маховик, но Поло вариант AHU е с обикновен. Аз имам такова Поло, но не съм сменял съединител за да потвърдя едно от двете.

[recaro_7]

Колега да кажа и аз каквото ми е минало през глава.
Бях собственик на Г3 ГТ ТДИ 1Z /90к.с./1996г. модел.
Сега карам Ауди А4 Авант АХУ 98г.
По лични надблюдения и усещане....
въпреки,че аудито е по-тежко от Голфа,навървява доста повече.
Мислех,че аудито е чипнато,но не е.
А и АХУ ми се струва доста по тих като работа от 1З.
Ако питаш мен заложи на АХУ-то.
И аз потвърждавам AHU е СЪС демпферен маховик
Всички ме плашеха....знаеш ли колко му е съединителя.
ДА знам смених го на 191 000 км. комплект с лагера 240 лв. на ВАЛЕО.
На "ЛУК" няма да казвам цената,че ще паднете

[velinsl]

Съединителя - да. Големия "удар" е от Маховика.