1.9 TDI малко помощ

[Kung_Fu_Panda]

привет,

проблема е следния,
на 4-та и 5-та скорост когато колата види зор (на баир например или с много хора) изведнъж нещо сякаш ми отнема газта, електронно

когато това стане ми записва следната грешка:

1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent

това което съм направил е:
сменил съм всички вакуум маркучета и съм проверил/разглобил/свалил целия въздушен път на турбото включително и интеркулера, няма спукано счупено и т.н.


това което искам да попитам е , коя група да гледам по време на движение с ваг-ком-а за да запиша стойностите за поискано и получено налягане на турбото,
в форума прочетох че когато те се разминават за повече от 5 секунди компа ми връща газта точно по този начин

или всякаква друга помощ също е добре дошла

поздрави

[Adnan]

Турбото с променлива геометрия ли е или не?
На канал 11 и канал 3 гледаш каквото ти трябва.
Търсачката.

[Kung_Fu_Panda]

не е с променлива, 1З мотор

[pivv]

според мен може да е в дебитомера проблем. Моя стария ми правеше такива номера.

[dimitar75]

Здравей колега! Моя голф е с променлива геометрия и записва същата грешка! Ако установиш от какво е, казвай и аз да я ровя мойта! Във форума няма обяснено точно за тази грешка. viewtopic.php?f=24&t=143828

[Andonov]

Здравей колега! Моя голф е с променлива геометрия и записва същата грешка! Ако установиш от какво е, казвай и аз да я ровя мойта! Във форума няма обяснено точно за тази грешка. viewtopic.php?f=24&t=143828

Как успя да го напишеш?
То всяка 2 или 3 тема в този раздел е за това.

[dimitar75]

Да има много писано, но проблема не може да се установи точно! едва ли не трябва да разчанчиш цялата кола и пак да не я оправиш!

[Kung_Fu_Panda]

значи днес сменик 2-та клапана с вакуумите (този за управление на турбото и този за егр-а) и нищо, без ефект, както вече написах, проверил съм турбо пътищата и съм смени абсолютно всички вакуум маркучета, и пак нищо

дайте идеи какво да проверя ?

днес ще се опитам да направя графика на наляганията поискано/получено и ако успея ще я постна тука

[pivv]

според мен може да е в дебитомера проблем. Моя стария ми правеше такива номера.

Почисти го и виж, може да е от него. Недей да го пренебрегваш казвам ти го от опит.

[Kung_Fu_Panda]

дебитомера няма прашинка по мрежата, като погледна през него към светлина е почти куха тръба с няква дребна джаджа в средата, няма никакви замърсявания

изчетох сички теми дето намерих по тези забивания, блеснаха ми още няколко идеи, като ги пробвам ще пиша,
останах с впечатлението че 90% от случаите са от зацапана геометрия, е ние дето нямаме геометрия какво да чистим ??

остават ваг тестовете

и още нещо не ми е ясно, кой клапан е H75 ?? този който цъка металния или този черния пластмасовия ?и 2та са с по 3 вакуум маккучета но единия има едно по-дебело - 5мм

[ifidik]

провери си маркучето до компа и ако е здраво, отвори компютъра и виж вътре има още едно ,да не е спукано то

[Kung_Fu_Panda]

благодаря, ще ги проверя
ето какво направих на едно място изключена от скорост, плавно до ~4500 оборота:



това нормално ли е ?
също така тази сивата линия какво е ?

ще постна и в движение, на сами разбирате че да изцеда 4та в тоя дъжд и трафик петък вечер е невъзможно

[Kung_Fu_Panda]

привет отново,

ето я в движение:

( цъкни тук за по-голям размер - http://farm3.static.flickr.com/2434/3577525609_12107186da_o.jpg )



3-та и 4-та

на 3та почти веднага след като заби съм върнал газта и съм вкл 4та, на 4та след като заби съм държал газта още малко

заби на около 3000 оборота

някой може ли да разчете тази графика ?


едит: ифидик, маркучето и в централитата си е здраво

[ABSOLUT]

Ето тука се питат същото, кой е клапана. Виж дали не може да ти помогне нещо.

[Kung_Fu_Panda]

много благодаря, точно от тези двете по 1 имам и аз