Акумулатор

[shalata]

Здравейте! Искам да ви попитам нещо относно акумулатора ми. Става въпрос за Golf4 1,9TDI 110. Трябва да си купя нов акумулатор, а незнам с какви характеристики е по-добре. Едни ми казват 60ah със стартов ток 280А или 72ah с 380А. Други твърдят, че стартовият ток е прекалено малък и е по-добре 60ah/640A или 72ah/700А. В колата нямам допълнителни консумиращи уреди.

[Теодор]

Винаги е по добре да е с по голям стартов ток

[Ljubon]

Щом е TDI, взимай 72АН над 700А стартов ток. По-ниският стартов ток е за бензинки.

[Sashko_Trg]

Щом е TDI, взимай 72АН над 700А стартов ток. По-ниският стартов ток е за бензинки.

Правилно казва колегата .... Ако искаж истински и хубав акумулатор взимай си BOSCH SYLVER и забравяй за тези мъки

[Ljubon]

Чувал съм обаче за Боша, че в БГ пробутват ментаци и свършват бързо.

[shalata]

Интересното е, че от Porshe по номер на двигателя ми вадят от каталога тези с по-малкото стартов ток 280А и 380А. Затова реших да попитам.

[drago_tr]

Аз съм за монтанските акумулатори...никога до сега не съм имал проблеми с тях,,,всичко друго силвър-милвър си е набутване
Изберете българското

[achodemo]

Аз съм с Vаrtа 74аh . Сега ще ми е втора зима с него и е пушка! Предния с който купих колата беше Bosch (миналото лято палеше) зимата издъхна,но интересното е ,че и беше първия, на 11год. и още въртеше ! А това за "изберете българското" не мерси .

[shalata]

А стортовия ток колко е ?

[Sashko_Trg]

Незнам аз съм с боша вече 2 3 години няа никви проблеми, само миналата зима при големите студове каде беше
-23 градуса тогава малко се изтормози, но тогава взех зарядното възбудих го малко и запали от ряз.

[bkunev]

Предишната ми кола беше с Искра от Пазарджик, супер доволен 7 години и баща ми го прецака. Иначе сигурно още щеше да го кара. Обслужваем беше. Миналата зима си взех за дизела пак Искра 77Ah. Много доволно. Тука падаха температурите до -25 никакви ядове. Горе долу излиза 2 лв/Ah. Изберете българското...

[buller]

Хайде пак!
Няма ли теми за акумулаторите, та всеки пак хвали своето. Щом стигнахме до Искра и Монбат...
Има достатъчно теми, които да насочат колегата, че за дизела е по-хубаво да има силен стартов ток