Пасат Б5 1,9 ТДИ AFN пада температурата при работа на място

[Jonny]

Здравейте колеги. Имам следния проблем от както застудя.
Колата взе да сваля температурата на двигателя след като спра (на 90 градуса) и я оставя да работи на място за около 10 минути пада на (65 - 70 градуса),смених в рамките на три дни два термостата и температурния датчик и ефекта е НУЛА.
Моля, за някакви идеи.

[SMEL]

термостат-за смяна.просто си намери хубав.

[Legolas]

Ако си включил парното на 3-та степен е нормално да го прави това, все пак студения въздух обдухващ радиаторчето на парното е с голям дебит и двигателя при работа на място не смогва да го загрее. На мен по същия начин ми прави , но маркучите на големия кръг са ледени. Спра ли парното температура се вдига бързо.

[skyfucker]

Поправете ме ,ако бъркам , но мисля , че при всички дизелови коли като ги оставиш на място температурата ще падне.

[Jonny]

Не знам но миналата зима нямах такъв проблем.Поне не съм забелязал колебания в температурата.

[Espero]

Моята прави същото.На място температурата пада до към 65.Като тръгна най-много до втория светофар и съм на 90.термостата го свалях преди месец заради друг ремонт и го прегледах и си беше наред.Май шъ да е нормално тва.

[sklimoto]

И при мен е така.Аз все се каня като съм на място да пусна парното само с циркулация на въздуха в купето, но веднага се изпотяват стъклата и така и не изчаквам да видя ще има ли ефект.Става въпрос за температура под -5градуса. 1.9ТДИ ATJ-мотор.

[Jonny]

Пробвах и с циркулация само в купето и ефекта е същия.
Утре утивам до Юнитрейд да направя една диагностика и да видим какво ще стане.

[milmar]

.....
Утре утивам до Юнитрейд да направя една диагностика и да видим какво ще стане.

С компютърна - нищо !
Ако имаш това предвид .
При усилено парно и отрицателни температури - нормално е .

[Stivi]

Зсмених в рамките на три дни два термостата и температурния датчик и ефекта е НУЛА.
Моля, за някакви идеи.

Да беше питал преди да сменяш работещи термостати Напълно нормално е при минусови температури и работещо парно на място да ти падне температурата ! Това не е бензинка дето половината гориво отива да топли двигателя,нашите печки са с високо КПД и не отделят толкова паразитна топлина че да загреят всичкия студен въздух който минава през радиатора на парното Ако при движение стига 90 градуса и ги държи стабилно термостат не се пипа !

[penko_pulev]

Спокойно колегата. Всички сме като теб. И аз като я оставя на едно място да работи и пада температурата но като потеглиш и за 200 метра е пак на 90. Нормално е, студено е и парното все пак работи На аудито ми хем, че беше бенцин пак падаше малко температурата като я оставя в студа на едно място.

[milenski75]

здравейте колеги,маи не е много нормално да пада Т,и аз имах същия проблем и след смяна на термостата даже и на 4 степен да е парното температурата не мръдва,а преди когато се пускам по наклон и на място Т падаше на 70 градуса.сеат леон 1,9тди АЛХ.поздрави

[penko_pulev]

...

[kossis]

И аз карам ТДИ-АВФ 131к мотор и понеже хич не загрява сега на студа, а има и подгревни свещи зад тандем помпата.
Та карам го сутрин по 15-20 минути около 6 км в центара-тръгни/спри и ако го ръчкам качва на 70 градуса, иначе на место едва отлепя тая стрелка и парното е слабо.
Някой казват че било нормално за ТДИ ?
Като хванах долния маркуч днес и беше затоплен и той. Значи ме съмнява термостата че откача.

Мога ли сам да го сменя, на РП 90 коня Пасат сам го сменях, но отдолу няма кора.

Тука отгоре ли става номера на тоя АВФ мотор, струва ми се че ако махна горната кора и разкача тая бързата връзка на водното съединение на долния от радиатора и после трябва да се развие на самия мотор фланец ли е ?
Алтернатора дали пречи или нещо друго ?
Понеже антифриза е нов и не ми се губи - дали много заминава или понеже е по високо е малка загубата.

[invincible_]

Здравей колега аз също съм с Б5 АФН и от няколко дни наблюдавам същия проблем и при мен.Първо искам да кажа че миналата зима при -15гр оставям колата да работи на място при вече загрял мотор за около 15-20 мин а температурата непомръдва от 90 при вкл.парно така че не говорете че е нормално да пада.Преди 2 месеца смених термостат и сега вече забелязвам че мотора загрява по бавно и и при работа на място темп. пада дори под 50гр.Смятам че проблема е в термостата и затова ще го сменя.