Подгряващи свещи Пасат'90 год. дизел

[sPellBouND]

Колко време трябва да подгряват свещите или са до достигане на някаква температура?
Колата е на колега и ми каза само, че е Пасат '90г дизел.
Благодаря!

[tatenceto]

Колега на мен,Голф 2 СБ-мотор,ми греят 25 секунди.Мерено на самите свещи.

[emo-gar]

Заложено е от производителя(за ориг. свещи) време,което обаче е променлива величина в зависимост от температура на антифриза.Така е програмирано,настроено релето.Коли-бол,свещи-бол,термосензори-бол..така,че няма кой да каже колко точно секунди греят.А и светлината на таблото е закъснението,което се спазва преди завъртане на стартера!
Иначе аз имам и един дърт Нисан, и там изчакване над 3-4 секунди си е само при -20*,но свещите са "керамик"-бързогреещи.Пробал съм ги на акумулатор,пипнеш-светне,като крушка.Температурата,която развиват е над 850*,не съм пипал,така пише.

[nightdriver]

колеги , защо при мен при студен двг , подгряването трае по-кратко , отколкото при топъл ? Питах в една друга тема , но без отговор Когато времето е много студено лампата свети по-кратко , отколкото при по-меко време ? Значи подгрява недостатъчно и пали трудно /не от раз/ , а свещите съм ги пробвал - работят , но може и да стари , аз не съм ги сменял ! 1Y мотор 1.9 чист дизел

[emo-gar]

Ами действително не е логично да се изчаква по-малко при студ,и аз съм с 1Y и си е пропорционално на студа.Само че имам една екстра,при отклщчване и последващо отваряне на шоф.врата ми се активира подгрева,така че не ми свети реотана при такава ситуация,просто времето за изчакване е свършило докато се наглася на седалката.

[nightdriver]

Ами освен да взема да ги сменя с нови и пак ще пиша ! Възможно ли е релето да прави проблем или температурен датчик ?

[emo-gar]

Ами освен да взема да ги сменя с нови и пак ще пиша ! Възможно ли е релето да прави проблем или температурен датчик ?

Напълно вероятно,релето "слуша" едната секция на термо-сензора,оня с четирите жици,на пластмасовия фланец на главата.Ама не съм сигурен в разположението на пиновете,за да се мери.

[nightdriver]

Ами освен да взема да ги сменя с нови и пак ще пиша ! Възможно ли е релето да прави проблем или температурен датчик ?

Напълно вероятно,релето "слуша" едната секция на термо-сензора,оня с четирите жици,на пластмасовия фланец на главата.Ама не съм сигурен в разположението на пиновете,за да се мери.

...откъде ме съветваш да почна колега , от свещите или термосензора ? Имаш ли идея колко струва термосензора ?

[mshbul]

Едва ли са свещите причината.

[emo-gar]

Разбира се че от сензора,около 20-на лв.,при смяната ще има лека загуба на антифриз,но при подходящо изрязана подложка и съдинка-няма ядове.Внимавай за уплътнителното пръстенче на сензора,най-добре да е ново.Ако имаш на фланеца 2-ри отвор,затапен,може да монтираш на него новия сензор и да си ги сменяш за сравнение със стария,само местиш буксата.
Важно е "уцелиш" правилния сензор,обикновено е със зелен пръстен/маркировка за дизел,жълт за бензин...въпреки че съм виждал и черен и син...просто "натърти" в магазина-"за дизел.."

[nightdriver]

Ще го сменя и ще докладвам резултата !
Мерси и весело посрещане на празниците !

http://www.mister-auto.com/sonde-de-tem ... g3944.html

...това ли е термосензора ?

[emo-gar]

http://www.mister-auto.com/sonde-de-tem ... g3944.html

...това ли е термосензора ?[/quote]

Да,това е ,първо извади буксата и резултата трябва да е :1.стрелката да остане на "студено"2.да се увеличи времето на подгрева(свещите може да изключат 3-5 минути след стартиране,усеща се по оборотите и плафона и релето).От това не трябва да изгорят свещи,освен ако някоя вече "си е тръгнала" или е "менте".

[nightdriver]

...колеги само да споделя , че все още не съм сменил темп. сензор понеже и намерих лесното : когато е студен мотора и навън е много студено , я оставям да подгрее докато изцъка релето и тогава е бръснач ! Вече няма съмнения , че проблема идва от темп. сензор , ще го сменя и ще докладвам !

[nightdriver]

...така колеги , днес смених темп.сензор с нов такъв , но проблема си остана - студена подгрява много кратко и недостатъчно , а топла подгрява дълго и излишно ? Иначе , за да запали без проблем на студено се ориентирам по цъкането на релето , но искам да си я направя както трябва !
Имате ли други идеи колеги ?

[passatfen]

знаеш че датчика е различен при бензина и при дизела нали?
Гривната на новия датчик какъв цвят е ?