2.0 тди двигателя тресе на празен ход

[forgotforme]

Двигателя тресе на празен ход неравномерно !
кото го форсирам няма проблем , работи ок
но на празен ход тресе и то през 2-3 минути и се оправя !
оборотите не ги клати ! какво мозе да е ?

[gogovaseev]

Двигателя тресе на празен ход неравномерно !
кото го форсирам няма проблем , работи ок
но на празен ход тресе и то през 2-3 минути и се оправя !
оборотите не ги клати ! какво мозе да е ?

А колата каква е колегаа?Най вероятно маховика си отива.успех

[kiki1]

Проблемна дюза,цилиндър,или не добра синхронизация на валовете.Закачете я на Ваг-ком и вижте какво показват дюзите и на колко е центровката на валовете.А много често 2,0 тди го прави от софтуеъра ,ако не е ъпдейтван с по новия.

[Ivo_]

Двигателя тресе на празен ход неравномерно !
кото го форсирам няма проблем , работи ок
но на празен ход тресе и то през 2-3 минути и се оправя !
оборотите не ги клати ! какво мозе да е ?

На колко километра е колата? Както предположи вече един от колегите възможно е да е от маховика.

[forgotforme]

има доста некъдърници с дежурния отговро - маховик !!!
проблема е решен от вентоман - валката !
центровка - презацепване на валовете !

[gogovaseev]

има доста некъдърници с дежурния отговро - маховик !!!
проблема е решен от вентоман - валката !
центровка - презацепване на валовете !

Колега а малко по лекичко с изказванята ако обича6,тук всеки изказва мнение а ти като не иска6 да чете6 такива мнения не пускаи теми ясно.

[H2O]

има доста некъдърници с дежурния отговро - маховик !!!
проблема е решен от вентоман - валката !
центровка - презацепване на валовете !

Да беше отишъл при Вентомана първо бре!Що ти трябва да пускаш тема.Брей,че нервни хора бре...

[gogovaseev]

има доста некъдърници с дежурния отговро - маховик !!!
проблема е решен от вентоман - валката !
центровка - презацепване на валовете !

Да беше отишъл при Вентомана първо бре!Що ти трябва да пускаш тема.Брей,че нервни хора бре...

Колега това не са нервни хора,това са индианци.

[kiki1]

Не знам,но до скоро и Вентомана ги даваше тия диагнози за маховици при вибраций

[K]

Не знам,но до скоро и Вентомана ги даваше тия диагнози за маховици при вибраций

Стане ли дума за вентомана не пропускаш да го нахраниш

[kiki1]

Не го храня пич,даже винаги съм казвал,че е много коректно момче,но не мога да кажа,че ги разбира много помпа-дюза моторите и за да не съм голословен,диагнозата му за мойте вибраций преди 8-9 месеца беше пак маховик ,а се оказа синхронизация на валове и то вибрацийте се появиха след смяната на ремъците от него .И мога да кажа ,че съм перфекционист по поддръжката на колите ми ,та трябваше да го послушам за маховика и да олекна 1500лв,а и не че не олекнах пак,защото след 6 месеца се наложи пак да сменявам ремъци и ролки благодарение на него Е писна ми от такива разбирачи.Айде със здраве.

[elimn]

Прочетох заглавието на темата и си викам"Ей на! И на мен ще ми е от полза" Ама УВИИИ!!!Кво да видя.Един казва маховик,друг-Не е!И се нареждат вместо да помагат.
Аз имам същия проблем.Ваг-ком не показа нищо.По моята логика трябва да се започне от преглед на най-дребни нещица.Някой ще кажат,че логиката ми 5 пари не струва,ама...Да споделя аз какво мисля.Може да е тампон на двигатела/този откъм купето/.Когато се форсира вибрациите обират луфта и така не тресе.
Другите предположения ги оставям на по-вещите и моля мен не ме нареждайте.Лесно се обиждам

[kiki1]

Проблемна дюза,цилиндър,или не добра синхронизация на валовете.Закачете я на Ваг-ком и вижте какво показват дюзите и на колко е центровката на валовете.А много често 2,0 тди го прави от софтуеъра ,ако не е ъпдейтван с по новия.

Ето колега - от центровката на валовете и дюзите се започва(най-често от там са тия вибраций и много е важно ,който гледа Вак кома да знае какво гледа).От тампон по принцип двигателя се мести при потегляне и не е възможно да има такива вибраций.А маховик когато е заминал се чува едно дрънчене като се гаси мотора и има странно румолене на празен ход.И не се обиждай толкова колега,просто няма смисъл
Какви стойности показват дюзите и какви мг пуска на празен ход,а и колко е синхронизацията на валовете?

[vasko__2]

Така става, като сменят ремъци и не охлабват трите болта на шайбите на разпр.валове.Повечето бележат с маркер и айде готово.И много не внимават с обтяжната ролка- не вкарват контрата на ролката в отвора на главата и после прескача.Както и като сменят дюзи и гумичките им , не сменят болтовете на дюзите,което е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО.

[Velko]

Имам същият проблем и аз.Мисля, че се засилиха след смяната на ремъка и ролките.От половин година е така и незнам към кого да се обърна.Така си я карам...