ГОЛФ 4 1.9 тди АГР-обикновен или демпферен маховик????

[last ride]

здравейте колеги,май доиде и мойто време за смяна на съединител,но възникна един проблем:според единият майстор,колата е с демпферен маховик,а според друг,тя е с обикновен такъв!!
та интересувам се аз,демферен или обикновен??
колата е 1.9 тди АГР-90кс.
също така,и ако някой знае цени,за комплект съединител,ще съм му много признателен

[90hp power]

виш в тая тема бях я пуснал точно по тоя въпрос макарче всеки казва различно като питам някой дани ти е от полза а viewtopic.php?f=24&t=289619 но май само първите агр са с не демпферен а колкото до цените са бая скъпи към 600-700 лв но
съм чел из форума че хубавите маховици стигат до 1000лв и малко отгоре

[kuban]

моята е АГР 99 година и е с демпферен маховик, преди 2 години се наложи да го сменям заедно със съединителя и наистина е доста скъпо удоволствие.

[stefan4o]

Според ЕТКА е с демпферен И за моделна 1998 и 2000 е еднакъв.

[6669]

Голф 4 Дизел с плътен маховик няма

[stefan4o]

Мда, така излиза. Загледах и другите мотори - и те са с демпфер. Само при СЕАТ съм виждал обикновен (100-коньовата ПД примерно). При Шкода не съм ровил.

[Aprilia]

Някои от октавиите с тоя мотор са с нормален

[orlin4ooo]

При октавиите е сложно там примерно при Тоур-а има модели дето са с мотори на Октавиа 1

[crank666]

Някой Ауди-та А3 (АГР) и Голф 3 90 к.с. са с недемферен маховик.
Голф 4 е с демпферен. Моя беше такъв и аз лично използвах маховик от голф 3(недемпферен на закс), подсилен феродов диск(на екзеди) и лагер(лук). Получи се доста добра комбинация за около 600 лв със всичко.

[IvailoOo]

При VW от след (не помня точно кой месец) 97-ма са с демпфер(опази Боже). До 30хил. бройка от 4-ките са били с едномасов.Да им се чуди човек за к'во изобщо са се отказали от него При шкодите е същатата история.

[stefan4o]

При VW от след (не помня точно кой месец) 97-ма са с демпфер(опази Боже). До 30хил. бройка от 4-ките са били с едномасов.Да им се чуди човек за к'во изобщо са се отказали от него При шкодите е същатата история.

Колега, може и да си го гледал. Но ето:
http://youtu.be/YnaXB8q3uzQ

[aLeXoV]

Само да ви кажа, Октавиа 1 на баща ми е с AGR мотора и сменя съединител, сложи такъв от голф 3 с обикновен маховик и няма абсолютно никакъв проблем нито с пасването, нито притриса... Няма смисъл да хвърляте безумни пари за маховици...

[Даскала™]

Само да ви кажа, Октавиа 1 на баща ми е с AGR мотора и сменя съединител, сложи такъв от голф 3 с обикновен маховик и няма абсолютно никакъв проблем нито с пасването, нито притриса... Няма смисъл да хвърляте безумни пари за маховици...

...и после нова скоростна кутия

[mirkata_]

Само да ви кажа, Октавиа 1 на баща ми е с AGR мотора и сменя съединител, сложи такъв от голф 3 с обикновен маховик и няма абсолютно никакъв проблем нито с пасването, нито притриса... Няма смисъл да хвърляте безумни пари за маховици...

...и после нова скоростна кутия

добре де,има ли някой който да е сложил обикновен маховик и после да му се е прее...ла скоростната кутия???

[IvailoOo]

Има много хора с едномасови маховици.Ама за изревали..а де..
А и разликта честно казано не е толкова голяма м/у плътен и демпф. маховик. Голф 3,Пасат б4,ауди а4 са все с плътни маховици и досега не съм чул някой да е строшил кутия просто ей така.