Голф 3 1993г. 1,9D - пистов ремък

[Racer_VW]

Проблема е следния : смених си пистовия ремък на колата, но новия започна да шуми и самия звук на двигателя се промени. Имам съмнение, че обтяжната ролка е хлабава, защото ми се струва, че играе. Въпросът е, ако е от ролката дали трябва да се сменя изцяло или изобщо какъв е начина да се оправи проблема.
Предварително благодаря за помощта!

[samo_pechka]

Писали сме доста, за тези проблеми , във форума ни . Погледни си задължително как е демферната шайба на кол.вал. Нашите каляски страдат от този проблем . Или почва да "мята" , или гумата вътре в демфера се опича от старост и не поема пулсациите на мотора , като в най-лошия случай- се отлепва чак гумата в него и "превърта" в джилезото и свири кат' на лабав ремък .Често признак за опечен демфер е подскачането на обтяжната ролка на алтернатора ( ако я има) на ниски обороти или се износва за отрицателно време каиша на динамото ( ако не е с обт.ролка),нищо ,че не "мята" демфера приимерно в случая
Има начин-поне аз така си реших окончателно този проблем.При мен демфера не мята и грам , но си е опечен.Видях тази тема viewtopic.php?f=24&t=149629 и край с драмите мотора мърка и обтегача ще надживее колата

[Racer_VW]

Проблема най-вероятно е в ролката на алтернатора. Сега съм решил да си взема такъв генератор от моргата и ако ролката е здрава да сменя само нея, понеже знам как става и ми се струва по-лесния вариант. Не знам обаче като търся алтернатора дали трябва да отговарят само амперите или и един номер, който е на него. Става въпрос за номера под марката (моя е 0 123 320 038). Не знам какво значат тези цифри и дали имат значение за това какъв вид е ролката?

[samo_pechka]

То там е работата, че ролката на алтернатора, при теб ,на 99.9 % не е фрайлауфна! Така, че тя си е "наред", в смисъл ,че дори да си купиш същата ,каквато е на колата ти- няма да има ефект, просто си е от плътно джилезо ! Ако си погледнал темата- слага се фрайлауфна от др.модели на ФВ , но пасващи на твоя алтернатор.
Поогледа ли как е демферната шайба на кол.вал?

[Racer_VW]

То там е работата, че ролката на алтернатора, при теб ,на 99.9 % не е фрайлауфна! Така, че тя си е "наред", в смисъл ,че дори да си купиш същата ,каквато е на колата ти- няма да има ефект, просто си е от плътно джилезо ! Ако си погледнал темата- слага се фрайлауфна от др.модели на ФВ , но пасващи на твоя алтернатор.
Поогледа ли как е демферната шайба на кол.вал?

Ролката на алтернатора ми е инерционна, каквато е показана в темата. Проверих я и не не приплъзва, така че тя е виновника. Обаче ми е трудно да намеря същата инерционна, освен това е по-скъпа и тук искам да попитам, дали не мога да я сменя с нормална - същия размер. Има ли значение и ще се отрази ли на нещо?

[samo_pechka]

Щом е фрайлауфна ( м/у другото- мн е рядко срещано при този мотор) и си сигурен че е блокирала - смени я с такава ! Не слагай плътна,ще се влоши работата ( то тя в момента е такава при теб- блокирала/плътна ) явно е имало защо да са сложили спец. при теб такава .
В темата, постната от мен по-горе, се обсъдиха достатъчно ясно преимуществата, на фрайл.ролка ! Оттам насетне, сам си отговори и прецени, каква ще си сложиш .

[Водния дух]

Здравейте колеги.Нека и аз се намеся малко.Относно вибрациите на пистовия ремък аз съм един от късметлиите ,защото просто нямам обтяжна ролка. Моят ремък се обтяга от динамото.Просто си намерете такъв прост механизъм и проблемите ви тутакси ще се решат веднъж и за винаги.А относно колегите които се съмняват,че ролката на динамото им създава вибрации просто да си махнат аксесоарния ремък,да запалят за малко двигатела и да видят дали има промяна във вибрациите.

[samo_pechka]

..Относно вибрациите на пистовия ремък аз съм един от късметлиите ,защото просто нямам обтяжна ролка. Моят ремък се обтяга от динамото.Просто си намерете такъв прост механизъм и проблемите ви тутакси ще се решат веднъж и за винаги.....

Тъй ли това е валидно само ,ако демфера на кол.вал е в чудесно "здраве" инак...ще се купуват каиши всеки месец

[Водния дух]

..Относно вибрациите на пистовия ремък аз съм един от късметлиите ,защото просто нямам обтяжна ролка. Моят ремък се обтяга от динамото.Просто си намерете такъв прост механизъм и проблемите ви тутакси ще се решат веднъж и за винаги.....

Тъй ли това е валидно само ,ако демфера на кол.вал е в чудесно "здраве" инак...ще се купуват каиши всеки месец

Аз когато купих Вентото което е с ААZ мотор доста почетох във форума.Отидох при моя майстор за смяна на консумативите-ремъци,ролки,филтри.Поисках да ми покаже килър шайбата.Когато махна всички ремъци той разкачи демпфера от запчатката и провери колко е стегнат гадния болт.Провери също дали има там някакви луфтове.Каза ми че няма проблем за сега.Всичко е наред.После сложи демпфера и беляза с маркер двете половини.Там също всичко си беше наред.След това ми каза,че съм от малкото късметлии с "простия обтяжен механизъм" и там нямам вече 2 години никакви проблеми.Появиха ми се вибрации след като смених 2 тампона на мотора,понеже са от евтините.За опит махнах пистовия ремък за да не се товари демфера и да не се върти динамото.Вибрациите са си абсолютно същите.

[samo_pechka]

Въпроса е да си доволен, аз не бях и си купих от другата планка с обтягане тип "бастунка" ,друг алтернатор ( пък и сменях тогава алтернатор-120 А , а те доколкото знам,нямат от първия вид) ,фрайлауфна ролка и....само газ . При мен се износваха интензивно ремъци и..разбрах след третия ремък къде е заровено кучето и докато се чудех как да я оправя ( в смисъл - да купя оригинален демфер или "реплика" ) ,видях темата за фрайлауфната ролка на Добромирски .Присветна ми и на третия ден бях с такава , е край вече в с проблемите
Докато демфера поема пулсациите на ниски обороти- няма проблем и с двата вида обтягане, но поопече ли се ....

[Racer_VW]

Благодаря много за помощта! Сложих си пак фрайлауфна ролка и вибрациите намаляха и двигателя вече си работи както трябва

[Водния дух]

Аз да питам знаещите. Каква марка тампони да купя за да ми затихнат вибрациите,понеже сьм сигурен че е от тях.става въпрос за мотора.