Re: Проблем с охладителната перка на пасат Б6 - РЕШЕН

[treisbg]

Здравейте,
от известно време ми прави впечатление, че голямата перка се пуска на равни интервали за по няколко секунди когато колата работи.От начало си мислех, че се получава само когато климатроника работи, но не само, прави го често и не винаги.

[Dobromirski]

Виж какво се случва с температурният датчик . Обикновено започват да прекъсват при определена температура. На твоята кола ЕЦУ-то "вижда" че датчика не е у ред прави превантивна свирка на мотора
Задължително ще е записал грешка : темп.датчик. Ако не е , търси проблема другаде.

[SACHO7803]

същата история--включват се перките при студен мотор периодично през 2-3-5-20 секунди понякога не понякога повече.проверени--датчик температура на радиатора датчик високо налягане климатик сменен модула за управление на перките и проблема си остава----странно е че го прави единствено при студен мотор..и температурния датчик е сменен.има няква тънкост някъде но в българия няма толкова "тънки"мозъци дето да хванат проблема.с ваг-кома и аз виждам че няма грешки

[ifidik]

Здравейте,
от известно време ми прави впечатление, че голямата перка се пуска на равни интервали за по няколко секунди когато колата работи.От начало си мислех, че се получава само когато климатроника работи, но не само, прави го често и не винаги.

скоро ще сменяш фрайлайфа на динамото.

[samo_pechka]

Здравейте,
от известно време ми прави впечатление, че голямата перка се пуска на равни интервали за по няколко секунди когато колата работи.От начало си мислех, че се получава само когато климатроника работи, но не само, прави го често и не винаги.

скоро ще сменяш фрайлайфа на динамото.

Иво я кажи каква е връзката че нещо не ми стана ясно

[boreto1977]

явно Иво има в предвид ,че фрайлайфа понякога превърта и не може да развърта ротора на генератора с необходимите обороти

[ifidik]

явно Иво има в предвид ,че фрайлайфа понякога превърта и не може да развърта ротора на генератора с необходимите обороти

това е едно от предположенията.тия коли се опитват да са по умни от нас.някой си вдигат оборотите да наваксат зарядката други се ошашкват.

[SACHO7803]

ко е туй животно на динамото--фрайлайф да варя да го сменям и него да го е.а--де да кажа на масторите че се намира че те тука в русе питат

[ifidik]

саше, спри се.твоята кола не е толкова умна.

изказах само предположение за пасат6.може да е и от много други неща.вървете на диагностика и тогава сменяйте.

[SACHO7803]

колко диагностики??????????????????????няма оправия.....малоумници бол------------един дето наистина ми каза че всички датчици и сичко е наред и смених модула но файдичка йок

[treisbg]

Вече има едно предположение - голямата перка е за смяна?!?

[treisbg]

Днес установих кога се пуска перката, значи когато колата работи и е достигнала 90 градуса започва този процес - пускане за по няколко секунди на голямата перка на бърза степен през около 30секунди.
Според мен трябва да е или с 2 степени или нещо да регулира оборотите на това чудо, логично е при достигане на определена температура да се включи първо първата степен (по бавна).Когато пусна климатроника нито голямата нито малката перка се включват ами си прави все същото голямата си се пуска на интервали само на бърза скорост.
Не трябва ли при пускане на климатроника да пуска едната перка?

[boreto1977]

бавната степен на мотора на перката е аут

[treisbg]

бавната степен на мотора на перката е аут

Значи нова перка така ли да го разбирам?

[treisbg]

Оказа се, че електронният блок на голямата перка е заминал и не се продава отделно.
Поразрових се по моргите и си намерих перка за 160 лв. и всичко си дойде на мястото.