Поло 1W 1991г. - Вибрация през двигателя към купето

[Danko87]

Проблема е следния - от около два дни след като колата позагрее , и се получава много неприятна вибрация която идва от двигателя и се усеща в купето, с лека промяна в звука на колата . Няма проблем или разлика в паленето и вървежа. Усеща се само на празен ход .

[ch2mod]

провери си тампоните на двигателя и тези на генерацията

[vladko1001]

здрасти данко...първото гърне се държи на едно метална планка около стартера на едно симетрична гуменометална втулка,която с времето се износва... залегни под полото както работи и ако гърнето/с тръбата/ подскача и вибрира е ясна гатанката...ще го снимам това тампонче утре,ако на забравя...

[Danko87]

като отворя капака докато работи се вижда и как двигателя също извибрира ... повтаря се на около 3-4-5 секунди

[ch2mod]

като да е тампон на двигател
а оборотите стабилни ли са иначе
ако притриса и е заминал някой тампон - вибрации в купето

[Danko87]

Тъй като нямам оборотомер , досега не бях сигурен ... но по скоро тези вибрации са от моментно качване на оборотите . От какво може да е ?

[Danko87]

[Danko87]

помагайте, че е много неприятно ... не го прави постоянно

[ch2mod]

провери ли си тампоните на двигателя

или както колегата е написал

първото гърне се държи на едно метална планка около стартера на една симетрична гуменометална втулка,която с времето се износва

това са вариантите

провери ги и ако не е от тях пак пиши и тогава ще го мислим

[vladko1001]

здрасти ДАНКО...като чета това: " ... не го прави постоянно" май не е разбит тампон на мАтора/ск. кутия/гърне ами дъргелчето "смуче" въздух някъде около горивен филтър/мъркучета/нафт. помпа и на празен ход не поддържа пост. обороти и отвратително "клати" купето ...по рождение това поло има едно прозрачно мъркуче/около 10см/ на входа на горивната помпа,през което се виждат мехурчетата въздух проникнали някъде по пътя на нафтата:като се почне от резервоара и свърши в ГНП...

[ch2mod]

моето от както съм го купил не държи стабилни обороти на празен ход
така и не се разбра защо
а вибрации по купето съм имал само когато "майстори" ми бяха сменили скъсания тампон на гърнето с метална водопроводна скоба

[Danko87]

Да смуче въздух уж го изключих като вариант , защото миналото лято имах проблем точно да смуче въздух отнякъде и палеше адски трудно, а сега пали съвсем нормално дори да е престояла 3-4 дена.

[vladko1001]

ей данко...само си говорим/пишем/ с теб...по всяка вероятност ще кацна в ескизаара вторник/сряда ...опитай се да ме намериш на 0888 284 739 - батко владко ...ако трябва избягай от работа...сборен пункт паркинга на BILLA....има случаи в практиката ,спукано платно и т.н. на ГНП вследствие на което няма стабилни обороти на празен ход...бабешката проба за изправна помпа и липса на въздух в системата е...каране до откат/т.е. засмукване на въздух в резерв. и последвщо въртене на стартер...мАтора тябва да запали след около нон стоп въртене 50/100 секунди...т.е. нормално подкачване на нафтатааааа

[Danko87]

интересно е, че не го прави само на празен ход , когато го прави се усеща и в движение