Горивен филтър ГОЛФ3-любопитно

[googo]

Здравейте,колеги Не открих в търсачката това което не ми е ясно а то е:Имах проблем с горивния филтър на Голф3 1,9Д.От горе на филтъра има РВС накраиник в който влиза излишната нафта във филтъра а от там в резервоара.На мен ми смучеше въздух от този накрайник и понеже той варви с филтъра аз реших да сложа от ФОРД който е сащтия но без този накраиник а маркучите саединих с права трабичка.За сега нямам никакви проблеми но въпросат ми е защо се връща нафтата в филтъра като може направо в резервоара и да не ти прави проблем РВС накрайника.
Предполагам да се топли зимата ама да бяха го направили метален.

[dobrin]

Връща се във филтъра, защото пътят е по кратък, отколкото до резервоара.

[googo]

Е колега той от там пак отива кам резервоара кое му е краткия пат

[dani_94]

Както каза ти този клапан е за да затопля нафтата в филтъра и да влиза по топла в помпата.

[Rabbit_TDI]

Както каза ти този клапан е за да затопля нафтата в филтъра и да влиза по топла в помпата.

ОФФ:Сега разбираш и защо ФВ е добре направена кола-майсторлъка е в тънкостите

[веселин]

Колега googo - предполагам ти е взимало въздух от там заради една гарнитура под този клапан !Както и да е - функцията му е да вкарва обратното гориво при минусови температури във филтъра с цел затопляне и недопускане на желиране - при по - топло време горивото се връща директно в резервоара без да минава през филтъра.