акумулатор

Мнениеот **faint** » Нед 07 яну 2007 9:05

В 1 тема за "акумулатор" видях, че за ВСИЧКИ дизели акумулаторите били 62 или 63 Ah?

За 1Y какъв трябва да е акумулатора?

Градски - взимай от 70 Ач нагоре - 2005 купих за Г2 1.6 тд 60ач - една година изкара - ама тази зима го зареждах - предоверих се и се оказа , че ампеража не е фатално малък , но стартовия ток е със 100 и нещо по-малък отколкото трябва - така че инвестирай в по-як!

Мнениеот **faint** » Нед 07 яну 2007 9:29

MONBAT

НЕОБСЛУЖВАЕМ - КАПСУЛОВАН

12V 75 Ah

Стартерните батерии MAINTENANCE FREE не изискват поддръжка по време на нормалната им експлоатация. Не се налага доливане на вода.
Серията притежава всички предимства на серията HIGH POWER, плюс:

- Хибриден тип батерия (Употреба на калциеви сплави)
- Индикатор на степента на заряд
- Специални сплави и активни материали
- Ниски стойности на саморазряд < 1%
- Устойчивост спрямо дълбоки разряди

Тоз дали ще пасне в кошника ми?

Мнениеот **w_smith** » Нед 07 яну 2007 13:56

Би трябвало - пасва в Голф 2.

Мнениеот **faint** » Нед 07 яну 2007 16:10

е и такъв си взех..2год.гаранция..116лв..запали от раз

па да видим колко ще изкара..

Мнениеот **GodLike** » Нед 07 яну 2007 19:13

сух акомулаор Варта 72Ah около 140лв е. нямш грижи :wink:

Не са ли доста солени тез необслужваемите?

Мнениеот **black`** » Нед 07 яну 2007 20:52

Добри са. Голфа е с такъв и като се има предвид че две зими почти не е пален. А акумулатора държи доста. Един път само му падна тока щото бях забравил касетофона и усилватела включени 2-3 дни. :oops:

След презареждането вече няма проблем доста време. :wink:

Според мен си струват парите.

GodLike написа:сух акомулаор Варта 72Ah около 140лв е. нямш грижи

А мокър акомулаор колко пари е ??? :wink:

Мнениеот **faint** » Пон 08 яну 2007 11:46

е хубу де колегата имаше предвид НЕобслужваем

Мнениеот **fisto** » Вто 09 яну 2007 0:07

faint написа:
MONBAT

НЕОБСЛУЖВАЕМ - КАПСУЛОВАН

12V 75 Ah

Стартерните батерии MAINTENANCE FREE не изискват поддръжка по време на нормалната им експлоатация. Не се налага доливане на вода.
Серията притежава всички предимства на серията HIGH POWER, плюс:

- Хибриден тип батерия (Употреба на калциеви сплави)
- Индикатор на степента на заряд
- Специални сплави и активни материали
- Ниски стойности на саморазряд < 1%
- Устойчивост спрямо дълбоки разряди

Тоз дали ще пасне в кошника ми?

Колега аз съм с такъв на моя Г3 1.9 ТД и нямам грижа, поне за сега.
Около 100лв го взех. И от мен да знаеш, че всичко е до късмет. Ако си харесал някой друг го взимай и не се скрандзи за 20лв.

Мнениеот **bulaki** » Нед 14 яну 2007 13:36

аз съм с 44ah на 1.9TD AAZ и върти от раз без да се замисля,макар че е и малко старичък,щото така го взех с колатакато я купих и за сега не мисля да го сменям докато не здаде багажа

акумулатор

акумулатор

Кой е на линия