Проблемът е следния : Слагаш релето за подгрева и палиш ако не го махна кабела който отива към свещите започва да грее ама яката(поне така го проследих или се бъркам), също така колата зареждаше 14,3 и на горе с релето пада на 13,3-4 демек има голяма консумация на ток.Обаче когато махна релето мисля че всичко се оправяше.То накрая ще го пиша с екстра "имобилайзер"

За протокола , купил съм ново реле и пак същата работа....
Моля по компетентните по въпроса да споделят своя опит и идеи , понеже от дизел не разбирам

Поздрави!
P.S.Забравих да отбележа и релето грее