почистване на клапан N75

[audi__a8]

Здравейте колеги реших да си почистя клапан N75 колата е голф4 110к. 99г AHF мотора.Посаветвахаме да него отварям просто след като го сваля да го продухам на въздух,това и направих свалихго видях кое е вход кое изход и с въздух от компресор го продухах,но усвен този клапан на същата стойка вляво от N75 има още един такъв клапан незнам точно как се води направих сащата процедура и с него.След като ги поставих,колата си варви но е някакси леко по тромава прависи обуроти но е по тромаво от преди.Някой можели да ме посаветва на какво може да се далжи това.

[okti_1]

Това се дължи на твоето чистене.Ти си ги продухал с компресор.Незнам колко е бил селен,но предполагам че вътре си скъсал мембраните на клапаните,което значи че сега вече си за нови клапани N18 и N75.

[audi__a8]

в интерес на истената и аз така си мислех но силно се надявах да не е така а отностно компресора нз какав е но предполагам че е доста силен ползвах го на една гумаджиница

[lambo_sl]

За първи път чувам такава процедура. За почистване на дебитомер да но за Н75........

[audi__a8]

явно тази процедура излиза доста скапа сега трява да се бракна едни 170-180 лв и за др ще знам че не е тва начина

[lambo_sl]

Н18 не ти е спешен може и да не го сменяш. Иди си купи един Н75 около 70 80 лева и си ти.

[audi__a8]

а на h18 каква е ролята

[lambo_sl]

Плавно гасене на мотора което аз отдавна съм премахнал заедно със ЕГР клапана

[audi__a8]

ясно благодаря

[IvailoOo]

N18 няма нищо общо с клапата за плавно гасене

[lambo_sl]

N18 няма нищо общо с клапата за плавно гасене

А от къде идва вакуума за тази клапа

[IvailoOo]

Накратко казано :
N75 - управлява актуатора
N18 - EGR
N239 - ASV или т.н. клапа за меко гасене

[lambo_sl]

Прав си колега грешката е моя но и без н18 пак се кара

[Golf_Diesel_]

Аз съм пoчиствал Н75 със вода и веро без да го отварям и първите 20км вървя без проблем и след това пак взе да забива, така че според мен няма смисъл от почистване, ами направо смяна с друг и то по-добре да е 2ра ръка.

[110afn]

Заради форумните легенди бях останал с впечатление, че е скъп тоя клапан и два пъти си вземах втора употреба.
Миналата седмица взех Пиербург от Косер за 54 лева с отсъпката. Нито цъка, нито щрака, нито нищо, направо мислех, че не бачка. Колата нито забива вече, нито има проблеми