Поло 1,9д код мотора АЕФ. Какво е това?

[urii]

Моля,някоѝ който разбира да обясни какви са тези устроиства на снимките и как деистват. От устроиството с жълт цвят, излиза маркуче което влиза в другото устроиство с червен џвет на горивната помпа. Там то е свързано с въженце което в другия край е застопорено.Когато купих колата оборотите бяха такива.При запалване студен двигател 1000 оборота,след загряване /3-4минути/ падаха на 950 оборота.Преди време за 4-5 секунди оборотите се заиграха в разлика стотина оборота плюс минос.След това оборотите станаха 1100 студен мотор и 1000 топъл.Сега колата пали с една идея по лошо,да кажем ,че преди е палила на 1/4,то сега на 1/2. Можели тези устроиства да са виновни.Можели от там да регулирам. Колата е Поло 1,9д код мотора АЕФ.

[stivenj]

Този клапан ти управлява авансатора,това на помпата дето си заретал,автоматичен смукач,като загрее и сама връща оборотите,другия клапан е за ЕГР,него го затапи с видия,виж си маркучетата да няма спукано някъде ,като работи 3-4 минути и сама трябва да връща оборотите на 900-950

[Vag_activator]

От както съм купил моята,е със затапен клапан на егр-а.Пали на 1100об. и като загрее е на около 1000об.
Пали от четвърт,ако има добър акумолатор и добри подгревни свещи!Естественно и стартера трябва да е в ред!
Това,че сега ти пали от 1/2 не вярвам да е от това!Пробвал съм да и смъквам оборотите под 1000,е няма такива вибрации в купето!Нарочно са направени така,и до сега съм виждал само едно поло на 850об. всички други които съм виждал си палят на 1100 и като загреят падат на 1000об. е и за това разход под 5 не съм имал.Има колеги който споделят за 4.4л/100км... може но при мойта не съм го виждал!А градско повече от 6.5л/100км не съм правил,нормално е 6л/100км градско.(това си е при моята кола,знам че на много хора може да им звучи смешен този разход...но все пак аз сипвам в резервоара и знам какво става).
По скоро нещо по центровката на помпата да е.Макар че ме съмнява,предполагам си върви добре.То ако е разместен ремъка много ще се усети във вървежа,ако успее изобщо да запали де!

[urii]

Сега е без проблем.И тези обороти ме устроиват.Колата пали и се движи много добре.Разхода е около 5,2 и 6 литра на 100 километра.Но да не стане по-лошо.Хубаво е да се знае от какво са се променили оборотите.Не искам този ЕГР да го запушвам.

[grishitu]

Колега този мотор щом пали и върви не го мисли, почнеш ли да мислиш всяко нещо по него откачаш.Това е абсурда на VW, ако усетиш че нещо не върви намери една отсечка и й смачкай мекиците или си смени филтрите. Това е наливаш и караш.

[Bahama man]

Със същият мотор съм AEF от скоро я карам и щях да пускам тема точно за оборотите. Сутрин пали на 1100, загрява и пада на 1000, колата върви много стабилно и съм доволен от разхода. Градско е около 6.5, а извънградско с 90km/h пада под 5. С каране по магистралата 120/130 разхода е около 5.5-6. Учудих се и аз от оборотите, но явно така си е направена заводски. Вибрацийте са неизбежни, но за сметка на това в малко по-високи обороти не се усеща, че се кара дизел. На дълъг път почти няма разлиза в шума в сравнение с бензиновия двигател.

Извинявам се за офф-топика, но за да не пускам нова тема, ще попитам тук. Някой знае ли какво е това на снимката? Намерих го в кутийка в колата, чисто ново е. Мерси за отговорите предварително! Поздрави и весело посрещане не Новата година!

[ventotdi]

Стоп машинката на педала на спирачката се намира

[Bahama man]

Мерси колега!

[grishitu]

ЪХЪ таман за там е това от снимката.