гнп BOSCH - разлика 1,6D и 1,9D

[joro11]

има ли разлика в помпите BOSH за 1,6D и 1,9D двигатели?

[ventotdi]

Да не те излъжа, ама нямат разлики. Поне най-основното е, че и двете са с 9 милиметра бутало, така че съвместими са. Обясни по точно за какво идва реч !

[joro11]

Интересува ме дали правят еднакво налягане и съответно дали порцията на горивото е едно и също за 1,6 и 1,9.

[samo_pechka]

Да - за налягането . И на 95% за горивото , отделно може да се увеличи или намали впръсканото гориво и при двете.

[stankovraca]

Ако става въпрос за 1.6D поставян при Голф МК2 и 1.9D при МК3, то нещата стоят по следния начин - Според AUTODATA при 1.6 помпата е BOSCH/CAV - VE 4/9. При МК3 със мотор 1.9D помпата е BOSCH - VE 4/9 R430, има и втори вариант с помпа BOSCH VER. При SDI мотора, на модел на помпата пише BOSCH VE. При първите 2 варианта изглежда че май помпите са съвместими.

[joro11]

курника е пасатор Б3 91-ви набор с 1Y двигател..

[samo_pechka]

Носи ти колата на почти всяко мех.ГНП И от AAZ да вземеш - пак ще стане , просто няма да му функционира буусткоректора на ГНП-ето (поради липсата на турболан) , ще си бачка доволно както и от 1.6 Д/ТД .Обратното е по-кофти , ТД да подкараш с помпа за Д , не че не става, става си ,просто ...няма да "бяга" както треа

[joro11]

[nebeto]

просто няма да му функционира буусткоректора на ГНП-ето (поради липсата на турболан)

а този бууст коректор какви корекции прави на самата помпа-"пипа" аванса или?
Благодаря предварително.

[samo_pechka]

"Пипа" нафтата увеличава впръсканото гориво, с покачването на налягането, на вкарвания въздух в мотора .
Пропуснах да напиша една малка подробност за ГНП на 1.6 Д , вала ( оста) там където е колелото е малко по-къса на 1.6 от на 1.9 и ремъка ще се движи леко в края , ако се ползва от 1.6 .Но няма да е някакъв сериозен проблем де, ще си работи..

[nebeto]

"Пипа" нафтата увеличава впръсканото гориво, с покачването на налягането, на вкарвания въздух в мотора.

добре де то като настъпиш педала на газта няма ли да стане същата работа?