пасат б4 1,9ТД 75кс генерация

[mistriq7a]

Здравейте колеги искам да попитам ще ми падне ли разхода на гориво на пасат б4 1,9ТД 75кс ако сложа на мястото на средното гърне права тръба и да оставя само последното гърне а и освен това нямам катализатор, и ще се промени ли вървенето до някаква степен :)

[vasilsl]

Ще се усили бръмченето.и на 2000 оборота става малко кофти в купето.

[brad4edat]

Попринцип изпускателната система на колата и окачването и по купето са изчислени за определен тип резонации, всяка промяна ще доведе до неприятни вибрации в купето при определени обороти. Едва ли ще има кой знае каква икономия, но пък неприятни вибрации е много възможно да се появят.

[mistriq7a]

Ами колега тя и без това си е с вибрации така че.. а може ли да дадете някаква идея какво да направя че да се отпуши малко, тия спортни филтри от 20лв ги има дали вършат някаква работа :)

[stefan4o]

За да се отпуши може да се направят доста неща. Има писано в раздела за силовия на колегите с предкамерните дизели. Въпросът е дали си струва инвестицията. Общо взето ако ти е ежедневка и нямаш друга за ползване не задълбавай много, че може и пеш да се наложи да ходиш

[myrshavija]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=52&t=259703&start=405

[mistriq7a]

Тя ако беше ТДИ до сега да съм направил чудеса с нея ама тая кошница нищо не може да се направи и като няма пари за нова..

[juve]

Тя ако беше ТДИ до сега да съм направил чудеса с нея ама тая кошница нищо не може да се направи и като няма пари за нова..

Тогава не съжалявай! Тези , " новите" умеят да те вкарват в значителни финансови разходи и то "ей - така" за забавление... за да стане нещо си трябват кинти - ако нямаш , старата кошничка що годе ще кашля, ама ще те вози , а "новите" ... ще ходиш пеш...
сорри за оффтопика... но само за протокола: за стария ми пасат AAZ 75 коня за 6 години съм дал 3 пъти по малко средства за подръжка, отколкото за година и половина откакто го смених . Така че... карай си , не тормози дъртака и си свиркай ...

[ventotdi]

Махни крайното гърне но средното не го пипай.На мястото на крайното опъни права тръба ама да не е по малка от оригиналния размер . Примерно опъни на 55 Ф вместо крайно. Ако махнеш средното и оставиш крайното ще започне колата да ръмжи.Говоря ти от личен опит защото карах Венто ААЗ мотор и то около 120 коня на мотора и съм пробвал много вариянти с изпускателната система за да се вмъкна в спортен режим и едновременно във всекидневна кола.

[mistriq7a]

Днес мисля да махам средното гърне и да оставя последното,защото бях махнал последното и беше адски смотан звукът и се ядосах и пак го сложих :D и мисля да купя един спортен филтър и това да е, че има разлика във вървенето има малко, чувствам я че е по и е леко на колата а и съм затворил ЕГР клапана да не ми връща недоизгорелите газове :)