1.6D mk2 в Golf mk3 engine swap

[blazingboy]

Здравейте, имам здрав двигател от Jetta mk2 1,6D 55HP. Възможно ли е да се прехвърли в коша на Golf mk3 хетч, който е бил с двигател 1,9TD 75HP (предполагам)? И ако може да се направи това какво точно ще ми е нужно? А и може ли да се напасне със скоростната кутия от 3-ката защото моята е с проблем?

[push]

Възможно е, аз в момента карам двойка с мотор 1.9ТД от мк3 а тя преди това е била с 1.6 тд

И инсталацията и скоростната кутия са си от 2-ката

[samo_pechka]

За ставането - ще стане , но ще е мъка с него, колата ще е много тромава.Мотора е слабичък

[blazingboy]

Моторчето е доста стегнато и затова мисля такива варианти. А и къде ще намеря друг който да ми гори 5 в града и ще го обслужа целия за 100лв. Че е слабо, слабо е, второ мнение няма, но не ми и трябва много. Няма да излитаме

[lion_heart002]

Е чак мъка няма да е.Все пак на повечето хора колите им трябват от точка а до точка б с възможност при 90 извънградско да харчи малко и да може да поддържа 140 на магистралата,а мотора отговаря и на двете изисквания.Колкото до по-тежкото купе на което ще се сложи,нека просто си припомним,че този мотор се слага и на ПАСАТ КОМБИ и толкова по темата от мен.Приятна трансплантация.

[milmar]

1.6D ще е слабичък, както каза колегата, а и в никакъв случай няма да е по-икономичен от турбинирания му брат или от 1.9ТД, особенно ако си говорим за магистрала и 140км/ч. Карал съм доста време 1.6ТД на Голф и няколко пъти за проба 1.6Д, ами тези 15-20 коня са много съществени, това са си 20-30% мощност в плюс .

[blazingboy]

Двигателя е слаб наистина, но както казах е доста стегнат, и за това замислям този вариант. Не вярвам купето на Golf mk3 Rabbit да е по-тежко от това на Jetta mk2. За магистрално каране също не се притеснявам, преди месец се връщах от морето с пълна кола (4 човека и пълен багажник), количката си вървеше перфектно с 130-140. Както и да е... Въпросът ми беше дали трансплантацията е възможна, и какви сложности ще срещна. Колеги, моля да не цапаме темичката. Дотук разбрах, че няма да има много проблеми. Скоростната кутия ще си пасне, двигателя също ще влезне без проблем, и тъй като е с механична помпа няма да има голяма философия да се подкара. Ако някой се сети за нещо по-специфично да драсни 1 ред в темичката.

[push]

Ти подкарай смяната и ако изкочи нещо специфично питай

[samo_pechka]

Точно Може да има заигравка с ауспуха , че е малко по-различно там (няма турбо ) Па после при нужда от малко пауър , някоя и друга по-здрава карантия, останала от оригиналния ще свърши добра работа

[tonkogtd]

1.6D ще е слабичък, както каза колегата, а и в никакъв случай няма да е по-икономичен от турбинирания му брат или от 1.9ТД, особенно ако си говорим за магистрала и 140км/ч. Карал съм доста време 1.6ТД на Голф и няколко пъти за проба 1.6Д, ами тези 15-20 коня са много съществени, това са си 20-30% мощност в плюс .

1.6ТД не е такава марда като 1.6 чист дизел-може да са 15 коня,ама надуе ли охлюва и излита-колата е на 360000км. в момента-набор 1991г.