Пасат Б5.5 1,9 тди 131 трудно пали, мирис неизгоряла нафта

[milenski75]

Здравейте колеги,преди няколко дена си купих въпросния пасат,но имам проблем с трудно палене,лютив мирис на неизгоряла нафта и завишен разход на празен ход м/у 0,8-0,9 на час без включени консуматори,а с климатроник се качва на1,2-1,3. Моля за съвети:)

[Volkswangel]

Ами колега, затрудненото стартиране може и да е от изгорели подгревни свещи, а що се отнася до разхода на празен ход, то и на моя AFN е толкова

[milenski75]

Колега до колкото съм чел,при тези температури мисля,че подгревните свещи не играят роля,може и да греша.
А,колкото до разхода на място на помпа дюза мисля,че трябва да е около 0,6 и натоварен 1,1-1,2.
И за това пуснах темата:)

[tedwv]

На един приятел пасата правеше същото- е без трудното палене, но имаше и лека вибрация на празен ход милиграмите му бяха 0.8-0.9. Синхронизацията на вала му беше 0-градуса.А и изпушваше на бяло като пали и докато загрее леко припушва, пак бяло. Ето какво направи той регулира 2 от дюзите, въпреки, че те си бяха добре, нямаше подобрение после знам че нещо са пипали центровката и след това милиграмите на празен ход му станали 0.6-0.7,това говорим по показания на борд компютъра,Но изпушването си остана вибрацията била изчезнала.

[IRRITATING]

Най добре ходи да ти направят диагностика ако не ти се четат глупости

[milenski75]

Моята не пуши въобще.Благодаря
Да ще ходя на диагностика,другия ми проблем е,че не знам къде в Бургас има читав сервиз.

[milenski75]

резултата от диагностиката:Дюзи
показания:
1 1,40
2 1,70
3- 0,90
4 -2,16

[h.dim]

братко , моя след смяна на разпределителен вал и уплътнения на дюзите така започна да пали понякога едно такова аха аха да превърти и вдигна разхода на място - на загрял мотор е 1.0 без консуматори, ако разбереш нещо ,моля сподели . ще ходя аз при тея специалисти да ми кажат ,че всичко си е наред ама аз си мисля ,че ще трябва компетентна намеса.

[tedwv]

резултата от диагностиката:Дюзи
показания:
1 1,40
2 1,70
3- 0,90
4 -2,16

Според мен не е много добро положението.С доста се разминават.

[cancro]

резултата от диагностиката:Дюзи
показания:
1 1,40
2 1,70
3- 0,90
4 -2,16

Четвъртата дюза е извън норма.Но и 1та и 2та не са мн добри показателите.Има ремонтен комплект, който се състой от гумички (О пръстени) смени ги, ако не са сменяни.Би трябвало да се оправи!

[IRRITATING]

От гумичките викаш дюзите ще оздравеят

[phantom_]

Отиди при някой доказан майстор,според мен провери първо тандем помпа или о-пръстените на дюзите,виж дали помпата не тече и трябва да и се премери налегането на горивото дали го държи когато я оставиш за по дълго..
Помпата в резервоара чува ли се да работи??За подгревните свещи това време няма да работят със сигурност под 8гр.маи се включваха..

[milenski75]

Здравейте колеги,има развитие по моя въпрос.След посещение при Ifidik във Варна,стана ясно,че дюзите са за смяна
Центровката на мотора беше +7гр,след центровка направена на 0 колата започна да върви доста повече.

Днес сменихме дюзите и комплект О пръстени-регулирахме ги на 180 градуса
показанията на борда паднаха веднага от 1,4 на 0,7.Взе да пали перфектно,не сме я закачали на ваг-комп да видим стойностите на дюзите,утре


след процедурата:
синхронизацията е от 0-0,6 варира.
количеството на впръсканото гориво е 5,8
дюзи:
1-0,50
2 0,30
3 0,6
4-0,50

[h.dim]

радвам се че всичко е наред, но би ли споделил колко излизат дюзите втора ръка предполагам.

[IRRITATING]

По стотина лева са