Масло за пасат Б5.5, AVF двигател, автоматик

[BIG_BOY]

Привет колеги, сдобих се с превъзходен пасат и както си му е реда започнах да го обслужвам.
Дойде ред на маслото, но все още се колебая.
Моето предпочитание е към Кастрол. От сайта на Кастрол препоръчват:
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?vehicle=8798&vrm=VA02EUH&vrmtype=gbrvrm&site=1&region=1&language=5&brand=1
EDGE 5W-30 (a) - това е май само за модели DPF?!?

и
http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?vehicle=8797&vrm=VA02EUH&vrmtype=gbrvrm&site=1&region=1&language=5&brand=1
EDGE Turbo Diesel 5W-40

Гледам че има и Магнатек 5W-40

Та според вас кое масло да избера, кое е по-доброто.

Благодаря предварително.

[novatora]

Марката няма значение стига маслото да не е гаражен бутилаж. Задалжително трябва твоето масло да отговаря на стандарт 505.01 за пд и стандард 507.00 ако е с дпф филтър. Аз съм с б5.5 2001 година с пд avf мотор и слагам масло мотул специфик 505.01 502.00 505.00 стандарт. Доволен сам много. Колата работи супер тихо и нямам харчове на масло. За 15к километра някаде до 200 грама . Маслото го взимам от проспиид официалният вносител на маслото. Www.prospeed.bg може и от клубния сервиз да вземеш пак е гарантиран произход

[BIG_BOY]

Марката няма значение стига маслото да не е гаражен бутилаж. Задалжително трябва твоето масло да отговаря на стандарт 505.01 за пд и стандард 507.00 ако е с дпф филтър. Аз съм с б5.5 2001 година с пд avf мотор и слагам масло мотул специфик 505.01 502.00 505.00 стандарт. Доволен сам много. Колата работи супер тихо и нямам харчове на масло. За 15к километра някаде до 200 грама . Маслото го взимам от проспиид официалният вносител на маслото. Www.prospeed.bg може и от клубния сервиз да вземеш пак е гарантиран произход

Благодаря за информацията колега, гореизброените масла покриват стандарти от 504 до 507.
Нещо ми се върти в главата, че EDGE Turbo Diesel 5W-40 е специално за турбодизел и че 40 е по добре от 30 като защита при високи температури.
На другата ми кола голф 3, 1996, 1.8, ADZ двигател съм карал само с Castrol magnateс 10W40 и съм супер доволен, карах веднъж с MOBIL 1 10w40, и не съм впечатлен.

А иначе маслото си го пазарувам от местните лондонски търговци и съм почти сигурен, че не е менте, а и цената му е по - евтина отколкото в Бг.

[phantom_]

Колегата има в предвид масло МОТУЛ не МОБИЛ,и според мен Мотула е най доброто!

[ivosaxo]

Ако наистина искаш най-доброто и максимум пърформанс и защита, ето линковете:

Red Line
http://www.redlineoil.com/product.aspx?product=15404

Amsoli
http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/diesel/series-3000-sae-5w-30-synthetic-heavy-duty-diesel-oil/?code=HDDQT-EA
http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/european/european-car-formula-5w-40-synthetic-motor-oil/?code=AFLQT-EA

Xenum
http://xenumshop.com/index.php?id_product=275&controller=product&id_lang=1

Castrol,Motul и другата масовка стават, ако са оригинални, но са добра инвестиция за увеличаване печалбите
на съответните компании.

За тях силно препоръчвам да купиш от тук:
http://bparts-bg.com

[ivosaxo]

Марката няма значение стига маслото да не е гаражен бутилаж. Задалжително трябва твоето масло да отговаря на стандарт 505.01 за пд и стандард 507.00 ако е с дпф филтър. Аз съм с б5.5 2001 година с пд avf мотор и слагам масло мотул специфик 505.01 502.00 505.00 стандарт. Доволен сам много. Колата работи супер тихо и нямам харчове на масло. За 15к километра някаде до 200 грама . Маслото го взимам от проспиид официалният вносител на маслото. Www.prospeed.bg може и от клубния сервиз да вземеш пак е гарантиран произход

Това,че марката нямала значение,пък въобще не е вярно.

[novatora]

Кастрола е хубаво масло но е най много фалшифициран. Слагал съм и масло fush titan GT1 също съм нямал проблеми. Но с мотула колата работи по тихо. Не си внушавам въртя доста километри и съм сигурен в думите си. Предишната ми кола има 150 000 км с мотула. Друг вариянт е да пробваш с vag масло на vw. То го дават за оригинално но аз мисля че е на кастрол с етикет vw някаква договорка са си направили. Моя майстор ми казва че маслото за тоя мотор е 5w30 но аз не смея да сложа че летните горещини в бг са мн. по-големи от германия и ще прихлопа нещо. 5w40 имам над 10 смени нямам ядове. Поумувай избери си масалце и слагай смело. Успех

[IvailoOo]

Маслото за този мотор е 5w40,спецификация 505.01. Всичко друго е слабо препоръчително.

[novatora]

И аз подържам колегата. 5w40 е правилния избор. Като каза обслужване на мотора смени ли си и водната помпа? Да не я забравиш че като изяде лопатките става проблем. Гледам си автомат и там трябва масло, филтър и гарнитура.

[BIG_BOY]

И аз подържам колегата. 5w40 е правилния избор. Като каза обслужване на мотора смени ли си и водната помпа? Да не я забравиш че като изяде лопатките става проблем. Гледам си автомат и там трябва масло, филтър и гарнитура.

Ами и аз май натам се ориентирам към Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40. Някъде четох, че интервала на смяна на маслото е на 15 000км?

Колега новатор, потвърждавам мнението че англичаните са супер мизерници - на моя комшия като си пали сутрин колата ше му изкочат клапаните през пръскалките на стъклото, ама няма да си тури хубаво масло ами си купува TESCO 10W-40 za 2.99 литъра. Като взех колата на жена ми, маслото беше "цвят лилав" а въздушния филтър беше сменян на мойта новобранска - беше от тъмно кафяв до светло черен,по мръсен филтър досега никога не бях видал, жалко че не направих снимки.

Знам че трябва да се сменят ремъци, ролки, но те скоро са сменяни, а и го пише в сервизната книжка, а за маслото на скоростната кутия изчетох форума, някой казват че не се сменя доживотно, други след проблеми са го сменили и са се оправили нещата, ще го сменя, но напролет живот и здраве като се прибера към Бг че тука питах в 2 сервиза, единият не предлага такава услуга, другият ми искаха цена от 450 паунда

Наскоро минах технически преглед и за там сменях предни дискове и накладки.

Сменил съм и крушките с Осрам найтбрейкър, антифриза, филтър купе и въздушен филтър, тея дни масло, маслен и горивен филтър. ще погледна за водната помпа.

Има ли нещо друго за смяна което да пропускам?

[phantom_]

Воднaтa помпa се сменя когaто се сменя и aгренaжa,просто той я върти,нa теб би трябвaло дa ти е смененa,щом скоро е сменян .

[novatora]

Щом скоро е обслужвана водната помпа е сменена. За маслото на автоматика си в грешка. Няма доживотно масло на автоматик. Заводското масло го дават 200 000 км. Аз сам сигурен че са навъртяни няма как. След тези километри се сменя ново масло на всеки 60 000 км. Няма масло което вечно да си запази свойствата. Прюс това вътпе в кутията имаш филтър. Представи Че филтъра ти се зодръсти от постепенното износване на феродото. Ти виждал ли си отворена такава кутия? Аз да и каква цифра е за поправка не е истина. Желателно е да обслужиш и кутията.

[novatora]

Друго за което се сещам обърни внимание на антифриза. Много от собствениците Им се свидят да дадът някой лев за нов при доливане и наливат вода. При б 5.5 това означава смърт за радиаторчето в купето, ръждяства и се запушва че има мн. Финни отворчета. Смяната му е голям филм. Цялото табло се сваля. Провери си антифриза по мой съвет. Аз ядох тая баница заради предишния стиснат собственик. Антифриза ти е червен ако не знаеш. Тва е което се сещам. Ако имаш въпроси питай на драго сърце бих ти отговорил стига да е в компетенцията ми

[dispatch]

То от червен до червен антифриз има разлика. Трябва да е G12!

[novatora]

Да де G12 забравих да спомена. Че това за радиаторчето е масова болка на б5.5