Пасат 1.9TDI не иска да загрява

[marti840413]

Здравейте. Някои може ли да ми каже причина поради която колата не загрява? Смених три термостата но няма никаква разлика. Заграява до към 75-80 грауса и в момента в който пусна парно стрелката пада до ограничителя и съответно топло няма. Става дума за пасат 1.9TDI Благодаря ви предварително

[my heart iS iCe]

За да можеш да си отговориш на въпроса отиваш при колата палиш двигателя, (от стартера, не със запалка ) пускаш си музика, и айляк обиколка на квартала, и щом видиш, че почва да загрява, отваряш предния капак, и пипаш маркуча на големия 2-рия кръг, ако е топъл а таблото показва 50 градуса, значи термостата е останал отворен, ако не е топъл, продължаваш да караш, докато колата не сгитне 80 градуса! Когато стигне градусите, пак проверяваш, и ще разбереш горе доло кога отваря термостата, всичко друго е гадаене! Не вярвай много на таблото, но според мен е от термостата, или не е сложен както трябва или е менте!

[marti840413]

Проверявах и мисля че нормално си отваря. Интересното е защо пада толкова рязко температурата след пускане на парното

[mccoy]

......Интересното е защо пада толкова рязко температурата след пускане на парното

от времето е
ако караш със 120-130 няма да е така

[aliyatin.com]

Или термостатите са менте или нещо бъркат като ги слагат.ТДИ-то трябва да загрее до90гр.и тогава ще имаш и парно!Малко трудно загряват но като загреят на работна температура не трябва да изстиват при пуснато парно!Няма нищо общо с времето-сега е почти пролетно!При -20 пак трябва да загрее до 90*макар и с по дълго каране!

[marti840413]

И аз така мисля. Утре ще купя друг и ще си го сменя сам. Да се надяваме че ще се оправи. Благодаря ви за информацията

[samo_pechka]

Трябва до 87 градуса да ти е студен горния маркуч към радиатора , пипай го в близост до самия радиатор , а не в близост до главата .

[IvailoOo]

...ТДИ-то трябва да загрее до90гр.и тогава ще имаш и парно!...

Глупости на търкалета...

[vasko__2]

Вземи си оригинален термостат.

[dispatch]

...ТДИ-то трябва да загрее до90гр.и тогава ще имаш и парно!...

Глупости на търкалета...

[mccoy]

всички мои познати които имат TDI имат този проблем
при градско каране на ниски обороти и пуснато парно за 2-3 или 5км. не може да достигне 90*С
дори и 10 термостата да смениш при горните условия резултатът ще е същия

[malin.angelov]

всички мои познати които имат TDI имат този проблем
при градско каране на ниски обороти и пуснато парно за 2-3 или 5км. не може да достигне 90*С
дори и 10 термостата да смениш при горните условия резултатът ще е същия

Тук не съм съгласен. TDI - 110 кс - загрява си нормално и колкото и да надуя парното, стрелката не мърда от 90 градуса. А парното го има още при 40 градуса и то доста прилично.

[afdata]

И при мен е така като дигне 90 градуса не мърда и ги дига в рамките на 2-3 км максимум.Вярно като пусна парното и да не е загряла до 90гр не се усеща така хубаво и много много бавно загрява.

[aliyatin.com]

Мерси за мнението колега afdata!Това исках да кажа че когато колата е загряла на 90*-парното топли много по-добре отколкото както при колегата написал темата.Неговата загрява до към 80 и като пусне парно изстива-Кое му е нормалното?Моята загрява на 90*след 5-ия километър и след пускане на парното няма никаква промяна от тези 90*-повтарям дори да е -20*.Приятен и успешен ден на всички!

[brave]

Според мен щом му загрява много бавно или изтива има 2 варианта. Термостата е запекал се в отворено положение и върти големия кръг или Трите подгревни свещи на антифриза са изгорели или неработят.
Ако трябва да се качи на VAG-COM и да се провери защото датчика на водата дефектира много често и изписва грешка и подава грешна информация на таблото и компютъра.