Golf MK5 1.9TDI 105hp проблем с горивна помпа

[thl]

Здравейте!
Проблема започна при работа на място колата изгасна. Закарах я на майстор каза има вода във резервоара, смени горивен филтър източи нафтата и всичко беше прекрасно за около 10км. След това колата отново спря, майстора каза помпата е изгоряла сменихме я и колата тръгна. След около 70км... същичт проблем. забравих да спомена, че помпата беше доста шумна след смяната. Обадих се на същия човек, той ми смени помпата с нова и каза някакво реле е за смяна. Новата помпа издава също странни звуци все едно минава въздух през нея.
Какво моье да е това реле, че трудно се намирало и защо издава такива звуци тази помпа?
Може ли да е свързано с релето?

[Karaboev]

Колега за каква помпа говориш. Помпата в резервоара като дадеш контакт наистина се чува бълбукане на балончета, но това съм го забелязъл на много коли(с помпа дюза мотор), а самата тя и да е изгоряла не трябва да имаш проблем някой от първите PD мотори нямат помпа в резервоара. Незнам какъв звук издава но като направи 0.5-0.8 бара и изключва, в движение изобщо не трябва да работи.
Цялата работа с налягането идва от тандем помпата провете нея.

[°niksi°]

....

Колега не заблуждавай хората. Първите ПД - да около 2000 г. Няма Голф 5 без помпа.
И не е вярно, че не работи постоянно.

Колега на Голф 5 се монтират 2 модела помпи - разликата е във височината, ако не сте уцелили точната помпа може да имаш проблеми.

[thl]

А как да разбера точният размер? Колата е 2008г. И помпата е тази в резервоара. Работи постоянно помпата от време на време спира за секунди,но като цяло работи постоянно.

[манол]

Много просто - взимаш старата и отиваш в магазина с нея и по сер.номер се разбира. Или по VIN в магазина или официален фв-сервиз ще ти кажат. Аз за такава помпа от фв-сервиз чаках три дни от централен склад в Унгария да я донесат. От другите магазини чакаш 7-10дни поръчка за нова.