Golf 4 AHF проблем с турбото

[B_A_D]

Колата е VW Golf IV 1.9TDI 110hp , двигател - AHF

Това е грешката която дава след компютърна диагностика:

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Controller: 038 906 018 J
Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1810
Coding: 00002
Shop #: WSC 01317
1 Faults Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-10 - Control Difference - Intermittent
Readiness: N/A

Актуатора сменен с НОВ, оригинален (клапана който управление променливата геометрия на турбото). Турбината е изчистена в сервиз и по думите на монтьора: "има изкривени лопатки на геометриата". След 3400-3500оборота колата влиза в авариен режим - забива и става кола без турбо. Максималните километри който мога да вдигна са под 160km/h преди повредата спокойто вдигах 190. Какво ще ме посъветвате ?

п.п. Тъка като гледам май съм за нова турбина ...

[okti_1]

Центровай си добре актуатора-мисля че проблема е в него

[B_A_D]

Може да опитам едно ЕГР чистене на всм. колектори, както и смяна/чистене на N75 и смяна на вакуум маркучета. Дали ще има смисъл ?

[nasko1978]

Винаги има смисъл!
Никога не чистя турбина без да изчистя колектора,да сменя вакумите,гарнитурите и т.н.
Ако турбината има видими проблеми изобщо не я слагам на колата,за да си спестя главоболия.
Направи логове да погледнем за какво иде реч.

[ka4o_pi4a]

Направи лог на 3,10,11 канал на 4-та предавка от 1500 до 4500 об/мин на пълна газ.

[B_A_D]

Не мога да стигна 4500 оборота ... най-много 3700 и забива

[ka4o_pi4a]

Е, колкото стигнеш в крайна сметка - ще си каже мъката най-вероятно още преди 3000 об/мин.