Поло 6н1 1.9Д 64кс най-икономично каране

[kriskoo_95]

Здрасти, искам да попитам някой с повече опит интересува ме с колко оборота на коя предавка е най-икономично защото спорихме с приятели как е най икономично в града в смисъл примерно на 3та с 1500 оборота или пък 2ра с 2000 оборота искам да знам как е най-икономично в града и извън града защото съм от Чепеларе и тука си е бая "БАЙР" нагоре надолу :D

[lion_heart002]

Най-икономично е както винаги на възможно най-високата предавка която позволяват условията и автомобила... Това естествено не означава да падаш под 1200 оборота,на която и да е предавка! С този мотор ако превключваш на всяка следваща предавка при ускорение на 2000 оборота ще ти е най-икономично.

[Vag_activator]

Ако караш на извън градско на 5-та със 115км/ч...
Ако подминеш,по добре за разход да караш със 140-150,от колкото със 120км/ч.
Това е като съвет от мен,иначе найстина скоростите ги превключвай на около 2000об.
5-та след 80км/ч я включвай!

[qskatavw]

Преди време имах такава кола .най икономична е като не и включваш авансатора(1800-2000 оборота)градско 7-8 извън градско 3.5-4

[lion_heart002]

5-та след 80км/ч я включвай!

Да,на 5-а с 60 недей да караш,че ще ти падне разхода...

[Vag_activator]

Да не падне кутията...
Че като знам как лесно се намират!Иначе на 5-та с 60км/ч не и е никакъв проблем да върви..
Моето на 5-та е вървяло както със 60,така и със 190км/ч...
(Ама това беше със по по предната кутия )

[lion_heart002]

Не му е никакъв проблем да върви с 60 на пета с 1400 оборота. Все пак имам подобен автомобил само,че е сди,а кутиите падат от несменяване на маслото и от непроверяване дори на нивото му!

[samo_pechka]

Май не сте ходили в Чепеларе само ще кажа - не е Варна с дълги и "прави" улици .

[kriskoo_95]

Май не сте ходили в Чепеларе само ще кажа - не е Варна с дълги и "прави" улици .

За това питам :-D

[myrshavija]

Ако караш на извън градско на 5-та със 115км/ч...
Ако подминеш,по добре за разход да караш със 140-150,от колкото със 120км/ч.
Това е като съвет от мен,иначе найстина скоростите ги превключвай на около 2000об.
5-та след 80км/ч я включвай!

Това, което си написал е НЕВЯРНО. Ако смяташ да застанеш зад думите си, съм готов да черпя каса бира, когато ми демонтрираш написаното от теб.
А това, че си неграмотен няма да го коментирам.

[Alek]

Лично за мен няма кола, която да е по-икономична при скорост 140-150, отколкото при 120 км/ч при равни други условия. След 100км/ч съпротивлението се покачва в геометрична прогресия.

[anpa1]

Най - икономични са 1700- 2000 об/мин. Но причината за големия разход е друга. Истината е , че колкото повече ползваш спирачка толкова повече ти се вдига разхода. Идеята , че при препятствие като натиснеш спирачка намаляш оборотите, после като подадеш газ за да върнеш старите нива на скоростта колата гълта като ламя. Предугаждай отдалеч ситуациите , работи само с отнемане на газта и ще се убедиш колко ще ти падне разхода. Успех

[kriskoo_95]

Благодаря колега, не се бях замислял за това :-)

[mladeja]

Най -икономичното щофиране - преди години четох един "аутобилд".Дизелов голф.На възможно най- ниски обороти даде най-нисък разход.Една идея преди угасване на двигателя.И да допълня ако се наложи намаляване на скороста не се натиска спирачката стига да не е екстремно спиране, а минаване на походяща предавка за скороста тоест най - ниските възможно обороти.Който е противник на това нека пробва.Това ще е възможно най икономичния начин на шофиране като разход на гориво.За другите системи - двигател скоростна кутия и т.н. не иде реч.Като цяло икономично е съвкупност от разход на гориво и щадящ режим на двигателя и системите му.

[stefan4o]

Честно казано и аз се учудих на мнението на колегата, дето твърди, че е по-добре да се кара със 140, вместо със 110 км/ч
Няма такъв автомобил, дето на по-висока скорост да гори по-малко, отколкото при по-ниска. Говорим за каране на еднаква предавка, разбира се.