Какво се разбира под "Почистване на турбото" ?

[Stivi]

В доста теми се среща този термин та ми стана интересно какво точно се чисти на това турбо? На първо четене се сещам за нагара по лопатките и евентуално управлението на геометрията но за него не съм сигурен дали трябва да се сваля турбото! Лагери и втулки едва ли могат да се чистят,те си се смазват от маслото и трябва да са си чисти а ако са зле то това си е вече "рециклиране" и за целта турбината се разглобява и после без специален високооборотен стенд не може да мине. Мислълта ми е има ли изобщо някакъв смисъл от това "чистене" или си е начин да се вземат пари от клиента

[L&R]

МатрЯл за чистене на геометрията с анимация и картинки:

ЦЪК

[Stivi]

Ето това е полезно материалче което ще свърши работа ако някой реши сам да си поиграе с почистването! Въпроса е дали ако някъде ти вземат 120лв за почистване найстина ще свършат това което се вижда на снимките? Понеже ако си видиш турбината в сглобен вече вид няма как да разбереш това !

[веселин]

Добре - почистване - добре - ама с нашето "европейско гориво" - бързо ще отиде нахалост цялото почистване според мен

[Kalin72]

Добре - почистване - добре - ама с нашето "европейско гориво" - бързо ще отиде нахалост цялото почистване според мен

При нас в САЩ нафтата допреди няколко месеца беше с отвратително качество, много по-лоша, отколкото в България. Имам приятели, дето карат по-стари дизели, та турбините им бяха с нагар, също така и EGR клапана (еко-клапан?).
Съвета ми е - слагайте добри добавки за горивото, вършат работа. Също така - качествено синтетично масло за двигателя.

[niks76]

i които е със задръстен катализатор да го сменя или маха

[Kalin72]

i които е със задръстен катализатор да го сменя или маха

По-добре да го сменя Все пак трябва да сме отговорни и да пазим природата, нали така

[Rabbit_TDI]

i които е със задръстен катализатор да го сменя или маха

[Rabbit_TDI]

i които е със задръстен катализатор да го сменя или маха

По-добре да го сменя Все пак трябва да сме отговорни и да пазим природата, нали така

По-добре ама с наще горива след 20-30к пак ще трябва да го сменя,така че засега махане пък живот и здраве след някоя годинка като се пооправи горивото и затегнат техническия преглед ще си сложи.

[Adnan]

Може наистина да ми е много тъп въпроса но как да разбереме, че катализатора ни е запушен ?

[Rabbit_TDI]

Може наистина да ми е много тъп въпроса но как да разбереме, че катализатора ни е запушен ?

Има разни тестове,ама ако питаш за твойта кола 100% е запушен/личен опит мойта Г3ТДИ 96 като го избиха беше жалка гледка/

[Adnan]

Има разни тестове,ама ако питаш за твойта кола 100% е запушен/личен опит мойта Г3ТДИ 96 като го избиха беше жалка гледка/

Кой е най простия тест ?
Или трябва да се ходи по майстори щотото колко вече обиколих за моя проблем с прекъсването всеки различно вика един турбо вика друг дебитомер, центровката е ок . Много ми се искаше да намеря колега с който да смениме N75 клапана да видя дали е от него, но вече ме е срам да питам . Щото един колега ( не от форума ) ме отряза с предлог че там е горивна система и го е шубе да бара но му благодаря щото с него си трампихме дебитомерите .
За това ако има някой тест за по така за програмист човек който само на теория знае нещата за окачване и ДВГ ?

[Rabbit_TDI]

Ми аз мога да ти дам мойто N75,ама лошото е докато се уговориме каде да се срещнем щото с времето съм на зле.За теста на катализатори имах предвид че се ходи на няква машина ,но както ти казах къвто и да е проблема на колата катализатора направо го махай щото дори и да не е прекия пречинител си дава отражение/при наще турбини не може да доведе до чак такъв проблем както при тези с променлива геометрия/.

[Adnan]

Ясно за катализатора няма да ходя при майстори ако ще ходя директно да ми го свалят ще ида но кога когато се варна у нас там ще мога и да помагам след тежка работна седмица като се занимавам с колата много ме кефи да се цапам и да се уча нещо

[веселин]

i които е със задръстен катализатор да го сменя или маха

По-добре да го сменя Все пак трябва да сме отговорни и да пазим природата, нали така

По - добре да мина на биодизел - нов катализатор струва майка си и баща си