Passat 1.9 TDI AVF 2003 год. проблем с набиране

[paco_etr]

Здравейте колеги искам да попитам дали някои е имал като моят проблем. Имам PASSAT Variant (3B6)
1.9 TDI 2003год. проблемът е следният..... Колата спря да имам мощ и съответно не иска да върви както си вървеше... Когато и даваш рязко газ го няма това ускорение което се очаква, а се усеща една мудност в колата.... Аз реших, че е от филтрите и затова ги смених всичките, закарах и колата на диагностика и колата си остава с проблема. Затова реших да попитам дали някои от вас се е сблъсквал с такъв проблем и ако го е имал как го е оправил.

[nasko1978]

Какво показа диагностиката?

[yanio]

Огледай си вакумите. Най-вероятно имаш спукан или разкачен маркуч. Ако не виждаш нищо - диагностика

[paco_etr]

На диагностиката показва, че всичко си е наред. Относно вакумите като оглеждах маркучите ми изглеждаха наред, но е въжможно и да съм пропуснал някои... Мерси колега ще ги проверя по обстойно.

[StefanDragnev]

Огледай си вакумите. Най-вероятно имаш спукан или разкачен маркуч. Ако не виждаш нищо - диагностика

+1

[stefan4o]

Вакуумите не се оглеждат, а се мерят с едно уредче дали има пробив в тях.

[novatora]

Колега аз имам същия автомобил. Щом не ти забива и не записва грешка, системата от вакуми някъде издиша. Аз като взех колата от предния собственик беше като твоя проблем. Аз направо смених всички вакуми по колата. Имаше доста хлабави и нацепени. Вакумния резервоар беше изключен. Направих всичко както трябва да е и колата полетя. Смених и вакумното клапанче(черно, бяло) с ново че и то духаше в двете посоки. Колата е с 2 вида размер вакуми 3.2мм и 5 мм. Тези 5мм са на актуатора, но аз му набих 4мм щото беше хлабава връзката. След това с преходник преминава към 3.2мм. Някъде ще ти трябват 3 метра 3.2мм и половин метър 4мм сложих аз иначе е 5мм. Ефекта ще е супер стига да намаш проблеми с Н75 или ЕГР.