Рекох я да запаля и да махна капачката... гхм... прави впечатление ,че като се отвие капачката доста газове излзиат под налягане...


Продължаваме с глупостите.. дръпваме маркуча на картерните газове.. нормално ,това на работещ двигател.. и както е откачен маркуча отваряме и капачката.. явно по-силно фука... чак трябва да понатиснеш за да успееш да завинтиш.
Какво не е наред в този пейзаж ? Запушен маслоуловител към отдушника на капака ? или ?
Всичко това на работа на място, без газ..
Вторачих се нещо.. та питането ми е, при вашите коли как е ?