Passat B5 AHU - това ли е клапан N75

[Y16V]

Здравейте колеги, от скоро съм собственик на Пасат 98г. с AHU мотор. Да уточня това ми е първата дизелова кола. Последните седмици забелязах едно постоянно цъкане на запален двигател идващ отпред от ето този клапан:

028 906 283 F
37/97 97T254
7.21895.00 12V

https://www.dropbox.com/s/9ihxm83y003g7wa/received_m_mid_1410373315449_09cbaf0cfc5aab1638_0.jpeg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/cida42ow3kemm1g/20140912_174930.jpg?dl=0

Въпросът ми е, това ли е клапан Н75, който управлява турбото? Трябва ли да се притеснявам от това постоянно цъкане (цъкането е по-силно от шума на двигателя)?
Ходих онзи ден информативно да питам за цената на клапан N75 и показвам снимката, за да видят номера на клапана и от няколко магазина ми върнаха отговор, че този клапан е за EGR.
Загледах клапана, къде е свързан и единият вакуум маркуч от него отива към westgate на турбото, което ме наведе на мисълта че това е N75, но пък да не е разменен с другият клапан?
Като въведа във google оригиналният номер на клапана, пак не става ясно дали той е N75 или не.
Нямам допир и до читав майстор, до който да се допитам, затова реших да попитам Вас, които сте се сблъсквали с проблема!

Благодаря предварително!

[Alek]

Да, това е. Щом цъка е ОК.

[mladeja]

Тия мотори са си шумни.Цъка добре.Не цъка спира да върви във високите натоварвания.Карай и си свиркай.Иначе първата снимка е при мен Н75.Два пъти спира да цъка и два пъти го сменям.60-70 лв. за май алтернативния "Пиербург".Има и по скъпи варианти но си решаваш ти.

[Y16V]

Благодаря колеги!