1.9 ТДИ 1Z няма мощност

[profesor humel]

Здравеите колеги, колата е 1.9ТДИ 1З мотор ,венто от 94 година.Проблемът:колата няма мощност все едно не работи турбото,ускорението е ужасно. След уагасяне и палене на мотора се оправя или когато се изфорсира над 3000 оборота. (извинявам се ако има грешки)

[ej0]

Това ми мирише на клапан Н75 както си го описал мисля,че влиза в авариен режим по-добре отивай при някой майстор да ти прегледа грешките той ще ти каже де ти е проблема

[profesor humel]

Каде се намира и как изглежда този клапан ????

[bobitur]

Дебитомер, щом се оправя с контактния ключ, ако е н75 ще се оправя като се отнеме газта. Ваг кома какво казва?

[profesor humel]

още не сам я закачил на ВАГ-ком,ако е дебитомер ще се оправя ли като се изфорсира, защтото така сащо се нормализира

[drago_tr]

Много бързо го пратихте колегата да ходи на майстор.
На мен ми прилича на изскочил някъде вакумен маркуч. Виж да няма излязъл някой. Обикновено тия където влизат и излизат от Н75 се пречупват и от там почват проблемите.
Не го знам къде се намира клапана точно на вентото но в него трябва да влизат 3 малки маркучета има и букса отгоре.. Разгледай и ще го намериш.

[profesor humel]

Пробвяах с друг Н75 но проблема си го има, маркучите са наред. А възможно ли е да е от по-слаб ток на акумлатура, тъи като стария не беше в добро здрави и днес го смених и проблема изчезна

[mastersound]

А дали не може да е имало някоя грешка и като си сменил акумулатора да се е изтрила от само себе си и затова да е тръгнала

[profesor humel]

ми едва ли и преди това съм ги свалял за зареждане

[iavor89]

Да при много слаб акумулатор 1Z пали директно в авариен режим. Мога да ти кажа и номера на грешката, рядко срещано явление е, но го има.

[qnko83]

Аз имах същия проблем с стар акумулатор .Паленето беше "мудно" и колата нямаше мощност,след повторно палене се оправяше.След смяната с нов всичко е наред