Днес при смяната на вакуум маркучите на N75, когато откачих маркучлето на входния (горния) щуцер на клапана се чу съскане сякаш се освободи вакуума от клапана. На другия край на маркучлето е бяло-черното контролно клапанче. Това нормално ли е, защото имам съмнение в коректната работа на N75? Колата беше току що угасена, ако това е от значение.
П.П поразрових се в темите за N75 и колеги пишат, че може да се сложи клапан от AJM мотор с облата букса, но след като разгледах моята правоъгълна букса в момента, не разбирам как да откача пинчетата от самата букса. Моля ако някой е минал упражнението да пише как става, защото мисля за много колеги ще е от полза.
