1.9 ТДИ 1З странен проблем при палене

[Dk4]

Колеги колата я купих преди около месец и си беше с този проблем .Колицата си върви перфектно много съм доволен когато я взех вързахме я на компа центровахме ГНП-то с едно приятелче защото не беше в нормите и пак си остана с този проблем.Според него има проблем в електрониката на помпата.Интересното е че колата върви та пушек се вдига.Ако някой от вас е имал подобен проблем моля да сподели как се е оправил :) Благодаря предварително
http://vbox7.com/play:dbec4921aa Ето :)

[radotom]

Аз ли само не разбрах какъв е проблема или наистина не е описан в темата, само пише, че го има и че е странен?

[fox_vt]

Ако проблема е само с първото палене задължително вижте зъбното колело на коляновия вал как е.Ама не само да го погледнете през гумата .Особенно ако не стои на една и съща центровка.

пп сега погледнах клипчето сякаш за момент гасне.Вижте и връзките на клапана на ГНП то.

[Dk4]

Проблема е следния:Всеки път като я паля завъртам ключа пали и както е вижда на клипа пали падат и оборотите и се вдигат.
Абсолютно всичко е прегледано и коляновия вал си е на точното място.Може би трябва да пробвам с друго ГНП и ще си проличи дали е от електрониката на ГНП-по :Mr Green
Като я закача на Vag-Com няма никакви грешки отначало си мислех че ще покаже нещо да ме насочи на някаде но уви нищичко :)

[milmar]

Според мен все пак центровката не е на ред.
Погледнете "грамажите" на горивото на празен ход дали са в норма.
"празен ход" - моторът да е загрял до поне 80 градуса, всичко що е консуматор (фарове, подгреви на стъкла, радио, усилвател, клима) да е изключено.

[lordmails]

Почти съм сигурен, че е клеморед.
И при мен беше така, сложих бутон и всичко 'заспа'.

[svetliosabev]

99% клеморед, луд ме направи докато го открия при мене

[Dk4]

Прави бяхте колеги след смяната на клемореда проблема изчезна