ARL невървящ - логове

[sto4o]

Колата е Леон ARL двигател взех я наскоро и ми се струва че неварви както трябва сравнявам я с стария ми AHF с чип направих логове моля за съвет. Ако има значение катализатора не е махнат.

[sto4o]

колеги никой ли неиска да даде съвет

[okti_1]

Съвети както гледаш няма и недей да се обиждаш
Според мен след като ти видях логовете,забележки по колата аз нямам.За мен колата си е добре,а ако ти искаш да стане още по добре обеден съм че знаеш пътя по който ще стане
Намеквам ти за чип,ако не си се сетил

[sto4o]

Съвети както гледаш няма и недей да се обиждаш
Според мен след като ти видях логовете,забележки по колата аз нямам.За мен колата си е добре,а ако ти искаш да стане още по добре обеден съм че знаеш пътя по който ще стане
Намеквам ти за чип,ако не си се сетил

Сериозен ли си ? Колата я сравнявах със на колега от форума и нещо не е наред. Неможе стария ми AHF да дърпа повече от тази вече още повече ме е яд че ми го откраднаха дано ковчег да си купят с парите които ще вземат от колата ми

[okti_1]

Разбира се че съм напълно сериозен.
Аз нищо нередно невиждам в логовете ти,както и по колата.

[Freakylol]

Ми и аз не виждам нещо нередно.. внушаваш си

[hvp800]

Да си внушава, колко да си внушава Колегата казва че е имал 110-ка със чип и тя е вървяла повече от ARL-a, Само това е достатъчно основание да се търси проблем, защото колкото и да чипваш тая 110-ка тя няма как да достигне вървежа на 150 коньовия мотор

[sto4o]

Да си внушава, колко да си внушава Колегата казва че е имал 110-ка със чип и тя е вървяла повече от ARL-a, Само това е достатъчно основание да се търси проблем, защото колкото и да чипваш тая 110-ка тя няма как да достигне вървежа на 150 коньовия мотор

Именно ако нямах база за сравнение щях да си я карам така и да не ми дреме и да си викам супер е много варви но при това положение в момента много се дразня уж си викам айде краднали голфчето краднали немога без кола особенно в София айде да взема по нов двигател повече коне че да не ми минават мисли за силов тунинг само едно чипче и си му стига а то какво стана сега още повече ме е яд за AHFа а беше доста поддържан небеше някоя катафалка

[sto4o]

това са стойностите на място на дюзи и синхронизацията тя се мени от 0 до 0.6 ако някой вижда нещо нередно да каже и незнам зашо държи толкова високи градуси тая кола айде че съм я мъчил преди това мъчил ама пак 96 градуса не е ли множко с чисто нов термостат оригинален от представителството е

[anonym0us]

Е колко градуса трябва да държи? Моя бензиновия на 98 градуса пуска 1-ва степен на перката! Съвсем си е нормално! Явно си внушаваш яко! Влияе ти яко загубата на старата кола! НО какво да се прави, никоя друга няма да е като 1-вата

[dispatch]

Софтуерно ли ти е затапен ЕГР-а или има някаква грешка там?
И на мен ми се струва малко висока температурата при условие, че работи на място на празен ход...

[sto4o]

Софтуерно ли ти е затапен ЕГР-а или има някаква грешка там?
И на мен ми се струва малко висока температурата при условие, че работи на място на празен ход...

EGR не е пипан поне от мен

[dispatch]

Ами ако не е пипан... да не би точно там да е проблема...?
4,8% означава че е затворен, а на празен ход трябва да е отворен... в смисъл има несъответствие.

[okti_1]

Ами ако не е пипан... да не би точно там да е проблема...?
4,8% означава че е затворен, а на празен ход трябва да е отворен... в смисъл има несъответствие.

Колега има съответствие всичко си е добре с ЕЖР-а

[nasko1978]

Днес с колегата sto4o свалихме катализатора на колата,замерих вакуума и направихме логове .Стойностите на дебитомер,дюзи и турбина са много добри.Според логовете колата се държи перфектно,но остава една нотка на съмнение ,че колата не е рязка,не се изстрелва !?!
Аз лично не виждам проблем ,закачал съм няколко ARL- и показателите им са идентични.