VW Jetta 1.9TDI/105кс , двигател BLS въпрос за обслужване

[strong]

Има нещо гнило в цялата информация..на 83000км на 10г а маслото е 5W40..???

[stonik1969]

5W30 сгрешил съм.

[IvanMan]

Ангренажният ремък се сменя на километри или години.
За тази кола по-спомени беше 110-120 000 км. или 5 - 6 години, зависи кое настъпи първо.

[stonik1969]

Ни тя е на 10

[Vlad777]

Значи е съвсем наложително обслужването, тъй като скъсан ангренажен ремък може да има доста сериозни последствия. извадих някои части за обслужване, които бих препоръчал да се сменят задължително, а при оглед може да излязат и други:

Ангренажен комплект:
CT1028 CONTITECH ангренажен ремък 78.82
532 0349 10 INA Ролка 33.90
531 0565 30 INA Ролка 114.78
PA1354A SALERI Водна помпа 83.10
Общо: 310 лв (233 лв с отстъпка през fnshop.vwclub.bg)

Има ги и в комплекти на марките Gates и Conti:
KP55569XS-2 GATES к-т ремък с ролка + помпа 292.46 (219 лв с отстъпка)
CT1028WP3 CONTITECH к-т ремък с ролка + водна помпа 327.68 (245 лв с отстъпка)

Освен това:
6PK1050 CONTI канален ремък 26.44
HEPU P999-G13 1.5L антифриз лилав концентрат G13 21.50 лв. (Антифриз ще трябват 3 бутилки по 1.5 литра)
LX 1211 MAHLE ORIGINAL Филтър въздушен 21.40
Горивен филтър - има 2 варианта - трябва номер шаси - сменя се на 30 000 километра
OX 188D MAHLE ORIGINAL Филтър маслен 13.14
LA 181 MAHLE ORIGINAL Филтър купе поленов 18.76
Общо 145 лв (108 лв с отстъпка) + цената на горивен филтър

Масло Motul Specific VW 504.00-507.00 5W30 5L (120 лв от тук )

АТЕ Спирачна течност SL.6 DOT4 Class 6 ( 15 лв от тук )

Общо частите с отстъпките са около 500 лв, като е вероятно да излезе и още нещо след оглед. За труд 200-250 лв.

Мога да препоръчам и къде да се направи обслужването на ЛС

[tdi fen]

а на колко години е ремъкът

[Vlad777]

Така като гледам по описанието - оригиналният от 2009 г.

[stonik1969]

Да, ремъкът е оригинален и в книжката пише,че се сменя на 150 000км.
благодаря много за информацията.Ще правя сметка да сменям едно по едно.

[tdi fen]

производителя дава най-много 6 години виждал съм и изключения на доста години,но си е ролетка

[strong]

Колега,как успя да намериш автомобил 10годишен на 83000км?Иначе по темата,за да спиш спокойно направи и пълно обслужване.

[stefan4o]

Да, ремъкът е оригинален и в книжката пише,че се сменя на 150 000км.
благодаря много за информацията.Ще правя сметка да сменям едно по едно.

А освен километрите не пише ли и години? Щото това е гума и тя старее. Особено като се грее постоянно от мотора. Дали ще си обслужите колата си е лично ваша преценка. Ако 500-600 лева ви идват нанагорно - това не е вашият автомобил.

[stonik1969]

Не са проблем парите, а сервизите.Нямам им доверие.За Пловдив говоря.Начетох се на какво ли не.

[stefan4o]

Тогава - запретваш ръкавите.
Аз така правя, ако не искам някой да ми върши работа, за която да му платя и после (почти винаги) да коригирам след него (демек да му избърша акотата).
Купуваш най-скъпите части, които можеш да си позволиш и действаш. С помощта на интернет, където има всичко, стига човек да знае, как да го потърси. Освен това - форумът е доказал, че е сила и си помагаме взаимно кой, с каквото може. Аз съм извършил доста ремонти по колата си, благодарение на форума и интернет, на мен също не ми е проблем да платя 200 лева за труд на някой, но е най-хубаво да си го направиш САМ. Най-малкото - ако нещо се обърка след време ще знаеш, откъде да започнеш, а няма да се чешеш така по главата

[stonik1969]

За масло и филтри- да, но за ангренажеен ремък - не се наемам.

[BobsoN]

Здравейте, надявам се да не е проблем да използвам темата.
Изминал съм 70 000км от както смених агренажен ремак комплект с водна помпа мисля че е 3та година доколкото са ми казвали на 50 или 60 хиляди в трябвало да се сменят наново,но тук четя 5 6 години и около 150к? Колата е голф 5 1.9 тди 105кс 2006 БКЦ?
Може ли малко разяснения дали да мисля вече да комплекта CT1028WP3 CONTITECH в момента се кара също той.