1z, при студено време върви повече!

[dadi]

колеги,видях се в чудо,когато времето е студено колата върви повече,когато температурите се повишат сякаш мощността пада.При диагностика няма грешки,колата е голф 3 тди 90к.с

[milmar]

Има логика, не само при 1Z, дори не само при турбинирани дизели, дори не само при дизели .

[powerade]

Има логика разбира се, за всички турбинирани с КУЛЕР :) Входният въздух по-принцип е по-студен(по-богат на кислород), допълнително и кулера охлажда и ето ти ефекта

ПП: И на моята печка е така, зимата бяга повече :D

[dadi]

Благодаря за отговорите колеги.Иначе бях готов да се вкарвам във филма дебитомер,гнп,турбо,N75 и т.н!!!

[mastersound]

То и заради това е хубаво да се сложи челен интеркулер и през лятото да върви

[lz2aii]

Просто е, колкото температурата е по - ниска, плътността на въздуха в единица обем е по-голяма. Това значи повече кислород и от там е ясно .

[lion_heart002]

Всичко при студено време върви повече и кола и мотор и независимо какво е,стига да е с вътрешно горене-студен въздух-повече кислород,по-добро горене. С това се обяснява и факта,че на студено се наспиваш по-бързо,повече кислород и по-бързо възстановяване на мозъка. Не виждам нищо странно.

[milmar]

.... С това се обяснява и факта,че на студено се наспиваш по-бързо....

Е, не само с това, а и за да станеш и да сложиш още едно дърво в камината .
А за въздуха е така, в крайна сметка в единица обем студеният въздух съдържа повече кислород. Няма значение дали ДВГ е бензин/дизел и дали има турбо/кулер, но се усеща най-много при турбо/кулерите.