seat cordoba 1,9tdi AGR 2000 г. клапан N75

[ipipbg]

колеги имах проблем с този клапан N75 ,беше блокирал и не работише , смених го с нов ! колата работи осезаемо по-добре ,но сега на 5та и на 120km/h забелязах ,че пак забива,на 4та със 140km/h не забива ,а на 5та със 120 забива , дава ми грешка с VAG кома клапан N75 ? Къде може да е проблема ?

[mastersound]

Да не да си объркал вакуумите кой къде отива.

[nasko1978]

Проблема е вътре в компютъра,маркучето за МАП-сензора!

[ipipbg]

кое е маркучето за МАП сензора колега ?

[ipipbg]

Да не да си объркал вакуумите кой къде отива.

не ,не са объркани

[nasko1978]

http://i300.photobucket.com/albums/nn31/struikie/struikie_007.jpg

[ipipbg]

Ок мерси ,ще пробвам

[°niksi°]

Някъде да пише за каква кола и какъв мотор става дума.
Може и да няма вграден мап.
Не мен ми се струва че колегата има проблем с вакумите като цяло.

[ipipbg]

seat cordoba 1,9tdi AGR мотор 2000 година , и вакуумите мисля да сменям тези дни ама се разболях и студено бая
мисля да почна наред :
чистене турбо и турбо пътища
чистене EGR
смяна вакуумни маркучи
клапан Н75 го смених вече
клапан на горивния филтър ,че минават барбучета и горивния филтър и него (на 16000км е )

за друго ще видим дали щя трябва

[ipipbg]

проблемът е решен:

1. объркани маркучи към клапан N75
2. спукан маркуч от кулера към турбото

[mastersound]

Явно излязох прав,че са объркани ама ти беше сигурен,че са правилни

Радвам се,че си оправил проблема.

[ipipbg]

ами аз махнах старият клапан и карах така 2 дена(накиснах го в спирт да се почисти ,но не се раздвижи) докато взема новият и явно в движение маркучите са се разместили ,а уж ги бях запомнил ,но забравих да ги маркирам

мерси на всичко колеги за съветите

[ipipbg]

оригиналните вакуумни маркучи са здрави , купих нови (сини) НО ме посъветваха да не се сменят оригиналните щом са все още здрави , сините не са по-добри от оригиналните ... ваше мнение ??? да ги сменям ли за по сигурно или да карам с оригиналните раздърпани маркучи (макар и здрави)

[drago_tr]

Всичко е по твоя преценка.
Аз моите, въпреки че УЖ бяха здрави...ги смених, кой знае на колко години са. Така поне елиминирах вероятността проблем да идва от тях. Тия с оплетките мен не ми харесват, защото не можеш визуално да им определиш какво им е състоянието.

[k_garchev]

Внимавай какви маркучи си купил!Аз купих най-скъпите в магазина(7-8лв метъра) има ше и по 1.2лв метъра!Смених всички маркученца,до които имах пряк достъп!Точно преди празниците турбото ми отказа и като поразгледах и...направо нямам думи!Повечето от "скъпите" маркучи бяхаскъсани на мястото където се поставят!Лошото е че изхвърлих оригиналните!