Проблем с Голф 4 ALH: Масло около дюзата

[tih]

Колата е Г4 ALH двигател, в рамките на месец 2 пъти си мия двигателя и вече съм сигурен че ми тече масло някъде около леглото на първата дюза и подгревна свещ, казвам че съм сигурен защото не се стича от капака на клапаните и да ме заблуждава, навсякъде е сухо, само там цапа, като почистя и след 1-2 дни като проверя пак е омазнено, ще сложа няколко снимки за да видите и вие и да дадете някакъв съвет, какъв е проблема, как се процедира, много ли е сериозно, според мен ако проблема е в дюзата би трябвало да не е масло, но си е масло, кажете какво мислите за проблема

ПС: според мен маслото идва от около дюзата и се стича в леглото на свеща

[tih]

вдигам си темата, че явно съм невидим

[rado_mit]

вдигам си темата, че явно съм невидим

ами .. по скоро проблема ти е невидим .. ако искаш "двигател-аптека" .. се ориентирай към коли произведени след 2010г.

[bigmiro]

Това с кола след 2010г, ясно и дай боже всекиму! Та на въпроса. Загрей мотора до работна температура и го изгаси. Развий подгревната свещ и смени дифтунга под свеща, който преди това си си закупил(мисля, че беше левче). Той е малко по-дебел- 4-5 мм по спомени когато сменях мой има ги продават се.
Поздрави!

[tih]

.....

Mога да ти кажа много неща, смислени и безсмислени, но немога да разбера ти като неможеш да помогнеш, що си правиш труда да пишеш изобщо

.....

Това с дифтунгата ще го пробвам още утре, мерси колега.

[rado_mit]

.....

Не колега, мога да ти кажа много неща, смислени и безсмислени, но немога да разбера ти като неможеш да помогнеш, що си правиш труда да пишеш изобщо

.....

Това с дифтунгата ще го пробвам още утре, мерси колега.

прав си колега .. успех ..

[BRUKLLIN]

...... дифтунга под свеща.....!

Колега гледам,че мотора ти е като моя АФН,вярно ли под нагревателната свещ има дифтунга?
На два такива мотора сменяме свещи,и никъде не видях такова нещо!

[bigmiro]

Понеже, както прочетох се съмняваше в дюзата, та аз за нея имах впредвид за дивтунга, колегата правилно ме поправи, че няма на свеща, та нея просто я развий, почисти конусната резба и стегни пак. Дифтунг има под дюзата. Извинявам се за недомислицата, която написах по-горе!
Поздрави!

[Golf_Diesel_]

...... дифтунга под свеща.....!

Колега гледам,че мотора ти е като моя АФН,вярно ли под нагревателната свещ има дифтунга?
На два такива мотора сменяме свещи,и никъде не видях такова нещо!

Не е AFN, ами ALH

[BRUKLLIN]

...... дифтунга под свеща.....!

Колега гледам,че мотора ти е като моя АФН,вярно ли под нагревателната свещ има дифтунга?
На два такива мотора сменяме свещи,и никъде не видях такова нещо!

Не е AFN, ами ALH

Колегата,който неволно е сгрешил с дифтунгата кара АФН!
Но той и ALH е със абсолютно същите подгревни свещи!

[the_tupan]

Колега, след като свещта е поставена на мястото си има директен излаз в горивната камера. След като по резбата й е тръгнало масло значи го има и в цилиндъра, а това не е нормално. Най-безболезненото нещо, което можеш да направиш е да замериш компресията и да видиш дали на първи цилиндър дава отклонения.

[tih]

Колега, след като свещта е поставена на мястото си има директен излаз в горивната камера. След като по резбата й е тръгнало масло значи го има и в цилиндъра, а това не е нормално. Най-безболезненото нещо, което можеш да направиш е да замериш компресията и да видиш дали на първи цилиндър дава отклонения.

Малко уточнение, омазненено е леглото на свеща, но и това на дюзата, а тя се пада малко над свеща, така че немога да твърдя че по резбата на свеща има масло, за маслото в горивната камера...незнам, звучи ми много лошо, но ако е така най-малкото щеше да ми пипа маслото да пуши, маслото си е добре, а пушека ми е според стъпката в събота и неделя ще имам повече време да се занимавам с колата, иначе имам о-пръстени за дюзите, ще си взема и дифтунга за свеща за всеки случай, но малко ме е страх да пипам дюзата и ако някой е запознат със тънкостите при свалянето, ако има такива, нека да ги сподели.

[Supawiza]

Колега както ти казаха по-горе на свеща няма дифтунга а на самата дюза.
Първо се убеди това масло ли е или нафта?
Измии го отново и виж дали ще има отново оцапано защото според мен това е капнало отгоре където си сменял маркучите за обратната нафта!
Ако пък си решил да сменяш все пак дефтунгата трябва да почистиш доло в основата много добре леглото както и да нагрееш медената дефтунга до червено и я изстудяваш веднага и е готова за монтаж.

[KirilGeorgiev]

Хора аз се чудя защо си създавате сами проблеми?

[the_tupan]

Според мен това на снимките не е нафта. На мен са ми протичали маркучите за обратната нафта и по мотора не остават такива мазни следи, а и на колегата маркучите изглеждат читави.Според мен трябва да се измери компресията профилактично или най-малкото да се отвие подгрева и да се види за следи от неправилно изгаряне в камерата.