пасат б5 1.9 tdi 110к.с. като угася се чува съскане

[koko112]

Здравеите.Първо искам да се извиня ако задавам вече задаван въпрос,но не намерих отговора, които търсех.Когато изгася колата около 3-5сек.се чува едно съскане,сякаш изпуска въздух от някъде.Колата е пасат б5 1.9 tdi 110к.с.,къде да търся проблема,и може ли да продължа да си я карам?

[samo_pechka]

Да ти се втвърдява малко след това педала на спирачката ? Вакуума се губи....

[malin.angelov]

Колега, виж този маркуч, който влиза в сервото ( 99% е от него)

[koko112]

Утре ще проверя и ще пиша,но като се заслушам ми се струва че съскането идва от към турбото.Само да уточня не при всяко гасене го прави.Съскането е някак си много остро.

[samo_pechka]

ЕГР клапана ще да е тогава или маркуча дотам Ако е спукана мембраната на ЕГР-а , вземи мерки , ще съсипе вакуум помпата след време ! Едно (добро ) решение е да се изолира тотално и откачи маркуча до там . Не забравяй и самия маркуч да го затапиш .

[Кънев]

Климатика съска така. Изравнява се налягането на фреона в охладителната система.

[stoianov71]

И аз мисля че е климатроника, понеже като теб се чудех какво е. Виж дали са замръзнали тръбите отпред в двигателния отсек като я изгасиш. Ако "да" е климатроника. Аз зимата го карам на "Econ". Но е възможно да е и вакуума. Провери, успех и пиши.

[koko112]

Тръбите са замръзнали както казваш.Значи е от климатика.Колата през зимата на ЕКОН ли трябва да я карам защото имам колата от 4 дни.А нормално ли е това съскане,и трябва ли да се прави нещо?

[Кънев]

Нормално е съскането, нищо не трябва да се прави. Хубавото е че климатика ти работи. Карай си колата през зимата на EKON и няма да съска. И колега, щом я имаш от четири дни, чети! Във форума има изписано много за почти всичко. Пасат В5 са сложни автомобили с много електроника и изпълнителни механизми. Хубаво е да се запознаеш с основните неща за да ти е по-лесно и ясно.

[samo_pechka]

Че кой кара на пусната клима в студа Разбирам за кратко да се включи , заради конденз и др. ама ...постоянно в студа... и друго , не изключваше ли под +3 градуса околна температура и без това ? Стефко ще каже , аз съм малко бос на тема климатици .

[malin.angelov]

Да Печка, така е. Компресора се включва само под определени градуси ( няма да пиша колко, че ще взема да излъжа) Затова и зимата е трудно да го пуснеш, за да може да завърти фреона и да смаже уплътненията, което е хубаво да се прави.

[koko112]

Много благодаря за отговорите,искам само да попитам след като четох доста за маслото се спрях на ТОТАЛ 10W40 7000.С такова ли да го сменя http://cardepo.net/total-quartz-7000-10w-40-dizel-5l ,че нещо ми се струва евтино.

[samo_pechka]

Не . За АФН стандартно е с 5в-40 . Марка - погледни във фирмения магазин към клуба . Ще ти кажат цени и марки масла .

[muns61]

Съскане съм срещал при запушени грънци.

[koko112]

Много благодаря за отговорите,за сега всичко е ОК.