Ауди А4 110 к.с. мнение за центровка

[quattro^^]

засега мога само тези скрийншотове да кача по-късно ще направя и логове и тди графика

[okti_1]

Иска още бутани,а и мл. може да ги намалиш малко.

[drago_tr]

На първи канал, милиграмите ги бутни до 3-3.2. И дай графиката да видим там как е.

[quattro^^]

тъй като ще се забавя с графиката чак в събота ще имам възможност, да попитам имат ли връзка милиграмите с това че мирише на люто и леко на икарус от мен дори и на топла кола

[okti_1]

Най вероятно някоя лоша дюза.
Трябва да се види на Вага.Сега само гадаем.

[samo_pechka]

Слагал ли си разпръсквачи/дюзи с по-големи "дупки" ?

[quattro^^]

не скоро я купих не съм пипал нищо, понякога също на студена кола претриса за 1-2 сек и после се оправя, турбото гледах че надува към 1,3-1,4 което май е множко.дюзите как мога да ви проверя с ваг-ком?

[okti_1]

Да,множко е

[samo_pechka]

дюзите как мога да ви проверя с ваг-ком?

С ВАГ-а много не можеш да видиш как са дюзите . Демонтаж и на стенд . Тъкмо ще видиш и с колко микрона са .
П.п. постоянно ли държи турбината това налягане под напън ? Да нямаш чип ?

[quattro^^]

за сега моят майстор гледа че няма чип малко казаха че ще натегнат геометрията и явно от това е станало, като я купувах държеше 0.9, иначе 2ма познати с същия мотор я караха и казаха че върви доста повече от техните и наистина 1-2ра върти хем е с 205/16 и това преди да я обслужа и д а я пипат геометрията, разхода и е добър, първо ще върна турбото към 1 бар после мисля да намаля нафтата на 3мг както съветват колегите и ще постна центровка и логове

п.с. когато я купих студения старт беше много труден на 10 градуса, след обслужването всичко е на белези и пали екстра студена понякога претриса 1-2 сек и дотам, също днес ми направи впечатление че карам ли я на 5-та с пълна газ над 2500 оборота става малко мудна иначе в града е стрела, признак за запана геометрия?

[okti_1]

Не,вероятно е дебитомер.На високите умира бавно.Дава по ниски показания от исканото.

[drago_tr]

Направи му едно почистване със спрей за почистване на дискове или има си спрей за дебитомери то е все едно и също.....може и да се оправи.

[quattro^^]

дебитомера го гледаха казаха че е перфектен. има и друго егр го затапихме без да искаме понеже му це пукна мембраната при чистене, затапих му вакума и го оставих на колата без пластини и дръги изолации стори ми се че няма да е проблем.как да го проверя тоя дебитомер аз

[okti_1]

Чрез Вага става в движение с пълна таз.

[quattro^^]

колеги друг въпрос имам маркуча за обратната нафта ми беше ударен и почти скъсан и течеше като я взех сплесках го и го оставих така докато ми го оправят проблем ли е че не върти обратна нафта.